創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

天津市首條過河公路隧道 中央大道海河隧道通車

發(fā)布時(shí)間:2015-01-23 15:02 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
51
作為天津市首條過河公路隧道,濱海新區(qū)中央大道海河隧道今天15時(shí)通車。海河隧道工程起點(diǎn)為新港三號(hào)路,終點(diǎn)為津沽公路立交橋,路線全長4.2公里,隧道全長3.38公里,為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。隧道內(nèi)安裝手機(jī)

作為天津市首條過河公路隧道,濱海新區(qū)中央大道海河隧道今天15時(shí)通車。

海河隧道工程起點(diǎn)為新港三號(hào)路,終點(diǎn)為津沽公路立交橋,路線全長4.2公里,隧道全長3.38公里,為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。隧道內(nèi)安裝手機(jī)信號(hào)放大器,確保通訊全天暢通,成為本市首條有通訊信號(hào)的沉管隧道。

海河隧道通車后,將彌補(bǔ)北方地區(qū)修建沉管隧道的空白,打破以往穿越海河繞行高架橋或等待開啟橋的歷史,塘沽、漢沽、大港三地通行更加便利。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3460 -50
熱軋開平板 3310 -50
低合金厚板 3890 -10
螺旋管 4060 -20
角鋼 3600 -40
鍍鋅板卷 3600 -40
冷軋卷板 9340 -
冷軋無取向硅鋼 4190 -
圓鋼 3580 -40
硅鐵 6200 0
低合金方坯 2980 -50
鐵精粉 1130 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1510 -
鉑金 11480 -130
重廢 1800 0