1月乘用車銷量前十出爐：上汽大眾奪冠 長安居自主第一

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，整理出2017年1月國內(nèi)狹義乘用車銷量前十名企業(yè)排行榜。在1月前十車企銷量排名中，上汽大眾時(shí)隔兩月再奪冠軍，一汽大眾排名第二，較去年12月份上升四個(gè)名次，上汽通用則為第三。其他車企方面，東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)保持第七，北京現(xiàn)代排名由12月的第四名跌至第九名，銷量僅為80017輛；與之相反，自主陣營的長安和吉利，排名則雙雙上升，其中長安汽車由12月份的第十名升至第五名，奪得自主第一。

2017年1月車市概況

2017年1月中國汽車市場狹義乘用車批發(fā)銷量為2,169,804輛，較2016年12月的2,603,288輛，環(huán)比下滑16.7%，與去年同期相比下跌0.8%。三大細(xì)分市場——轎車、MPV和SUV，1月銷量環(huán)比齊齊下降，且降幅都在10%以上，最高達(dá)24.7%，為MPV；同比來看，僅SUV銷量增長，增幅為9.8%。

加入1月份微客銷量46,398輛，2017年首月中國汽車市場廣義乘用車批發(fā)銷量合計(jì)為2,216,202輛，與2016年同期的2,250,750輛相比，同比下降1.5%，較2016年12月，環(huán)比跌16.7%。

零售銷量方面，2017年1月中國汽車市場狹義乘用車零售銷量達(dá)2,074,732輛，相比于2016年12月份的2,711,209輛，大幅下滑23.5%；較去年同期的2,287,530輛，下滑9.3%。細(xì)分領(lǐng)域，轎車、MPV和SUV，前兩個(gè)細(xì)分市場1月銷量同比、環(huán)比均下降，其中MPV同比和環(huán)比的降幅均在20%以上；SUV銷量環(huán)比下降19%，同比增長6.9%。

加入微客1月份的44,715輛銷量后，新年首月廣義乘用車零售銷量共計(jì)為2,119,447輛，與2016年12月的2,768,469輛相比，環(huán)比下滑23.4%，較之去年同期，下跌9.8%。

乘聯(lián)會在相關(guān)報(bào)告中指出，新年首月乘用車零售銷量未超預(yù)期，是春節(jié)偏早因素疊加購置稅減半政策退坡所導(dǎo)致。由于今年春節(jié)提早到1月底，導(dǎo)致1月?lián)p失5個(gè)旺銷日的銷量，按天數(shù)折算要損失1月總量的15%。而購置稅優(yōu)惠政策退坡前的持續(xù)搶購，則造成了車市一定程度上的透支，使得1月車市零售開局偏弱。

前10排名

在1月前十車企座次排名中，除東風(fēng)日產(chǎn)與去年12月份排名保持一致，其它車企的排名均有變動。具體來看，前三名分別由上汽大眾、一汽大眾和上汽通用奪得，其中上汽大眾和一汽大眾銷量較2016年12月份均出現(xiàn)一定幅度的增長，而上汽通用銷量則減少了32,514輛。

另外三家合資車企，上汽通用五菱、北京現(xiàn)代和長安福特，排名較之12月份均下降，北京現(xiàn)代下滑幅度最大，由第四名跌至第九名，上通五菱和長安福特分別各下降一個(gè)名次，1月份排名為第四和第十。

自主陣營，長安汽車趕超吉利和長城，位居自主第一，前十中排名第五；吉利排名第六，較去年12月份上升兩個(gè)名次；長城汽車位居第八，首月被吉利、長安雙雙趕超。

以下是1月份狹義乘用車批發(fā)銷量前十排名：

第1名：上汽大眾

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：213,706輛

第2名：一汽大眾

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：198,079輛

第3名：上汽通用

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：179,775輛

第4名：上通五菱

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：137,579輛

第5名：長安汽車

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：123,823輛

第6名：吉利汽車

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：102,706輛

第7名：東風(fēng)日產(chǎn)

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：92,939輛

第8名：長城汽車

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：82,058輛

第9名：北京現(xiàn)代

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：800,17輛

第10名：長安福特

1月狹義乘用車批發(fā)銷量：696,04輛

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。