1月8日,記者從2017年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,貴州省在2016年完成公路水路固定資產(chǎn)投資達(dá)1500億元,同比增長(zhǎng)20%,迎來(lái)了歷史性突破,貴州全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開(kāi)局。
2016年,貴州省公路貨物周轉(zhuǎn)量增速居全國(guó)第一,水路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量增速分別居全國(guó)第三和第五。制定了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》,啟動(dòng)實(shí)施高速公路攻堅(jiān)決戰(zhàn),確保到“十三五”末或“十四五”初全省高速公路總里程超過(guò)1萬(wàn)公里。全年新增高速公路通車(chē)項(xiàng)目8個(gè)共305公里,全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)5433公里;全省普通國(guó)道二級(jí)及以上、普通省道三級(jí)及以上比例分別達(dá)57%、30%,建制村公路通暢率達(dá)87.5%。水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)圓滿(mǎn)收官,創(chuàng)下多個(gè)歷史之最,烏江航道實(shí)現(xiàn)通航,全省通航里程達(dá)851公里,位居14個(gè)非水網(wǎng)省(市)第一。
貴州省去年創(chuàng)新推行PPP高速公路建設(shè)模式,目前啟動(dòng)了13個(gè)共923公里高速公路PPP項(xiàng)目建設(shè),為實(shí)施高速公路攻堅(jiān)決戰(zhàn)提供了可行模式。創(chuàng)新設(shè)立總規(guī)模400億元的貴州交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,首期90億元運(yùn)行正常,解決了重大項(xiàng)目建設(shè)資本金不足和地方資本金欠賬等問(wèn)題。創(chuàng)新實(shí)施國(guó)省干線(xiàn)和農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”,為我省農(nóng)村公路“十三五”建設(shè)任務(wù)提前2至3年完成,國(guó)省干線(xiàn)公路建設(shè)任務(wù)提前1年完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí),2016年我省對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠等政策,大力推進(jìn)降成本。出臺(tái)了加快出租車(chē)行業(yè)改革、網(wǎng)約車(chē)管理等政策措施。建成世界第一高橋畢都高速北盤(pán)江特大橋和世界上跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋貴黔高速鴨池河特大橋。道真至甕安、盤(pán)縣至興義等綠色公路項(xiàng)目相繼建成投入使用,清潔能源和新能源車(chē)輛占在用公交車(chē)比例分別達(dá)51%、15%以上,LNG燃料動(dòng)力船舶試點(diǎn)和船舶標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得成效。全省行政村通客運(yùn)率達(dá)92.6%,實(shí)現(xiàn)了縣縣通公交目標(biāo),成為西部第一個(gè)、全國(guó)第五個(gè)實(shí)現(xiàn)全省全域交通一卡通互聯(lián)互通的省份。水上交通連續(xù)7年保持“零事故、零死亡”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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