寧化供電：莆梅鐵路開工

“莆梅鐵路寧化段開工啦！這是我們寧化革命老區(qū)人民多年期盼的首條鐵路。它建成后，將為我們廣大老區(qū)群眾，走出大山通向沿海和全國各地縮短了距離，為推動閩西革命老區(qū)經(jīng)濟的大發(fā)展，創(chuàng)造了有力的條件”！12月1日，寧化縣水茜鎮(zhèn)水茜村主任黃恩興，站在莆梅鐵路水茜站址前激動地說道。

莆梅鐵路從向莆鐵路建寧縣北站引出，途經(jīng)建寧縣、寧化縣、清流縣、連城縣，終至贛龍鐵路冠豸山站，新建正線全長162.01公里，橋隧比53.57%，總投資110.96億元。該鐵路為國鐵I級、單線、電氣化鐵路，速度目標(biāo)值160公里/小時，設(shè)計日開行客車16對，最大貨流密度1097萬噸/年。從12月1日正式開工建設(shè)，計劃于2020年底建成通車。

該項目建成后，將與龍廈、贛龍鐵路、向莆鐵路銜接，形成南昌至廈門最便捷通道，填補了福建西北部地區(qū)路網(wǎng)空白，是完善國家鐵路網(wǎng)絡(luò)和構(gòu)建福建省快速鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。還可增強與長三角地區(qū)和福建沿海地區(qū)的聯(lián)系。對加快海西經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，支持閩西原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，帶動沿線資源開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

該鐵路途經(jīng)寧化縣水茜、中沙、城郊、城南4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)12個村，設(shè)水茜站、寧化站2個中間站，設(shè)黃沙潭、何屋2個會讓站，線路長度36.5公里，總投資為26億元。涉及征用林地、耕地2394畝。需遷移10千伏新安線20多基，涉及水茜、老俺下、連內(nèi)、連海窠、海螺嵊等9個變臺1800多用戶。。

12月1日，寧化縣人大常委會副主任、鐵路建設(shè)常務(wù)副總指揮張金元、中鐵17局項目部黨委書記淳小平，召集該縣供電、林業(yè)等部門，水茜鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府、水茜村等負(fù)責(zé)人，深入莆梅鐵路水茜站址老俺下開工建設(shè)現(xiàn)場，協(xié)調(diào)解決林業(yè)、農(nóng)田征地，青苗賠償，供電線路、設(shè)施遷移等問題，進行協(xié)調(diào)溝通、達成共識。在30天內(nèi)完成該項目建設(shè)的實驗室、攪拌站、鋼構(gòu)車間等創(chuàng)造了條件。中鐵17局已派出4個工區(qū)250多人的筑路大軍進駐該路段，全面展開施工建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。