美國黑客“意念操控”特斯拉Model S 中國早玩過了

特斯拉估計是要被玩壞了。據(jù)外媒報道，加州大學(xué)伯克利分校一群自稱“卡爾黑客3.0”的學(xué)生表示他們創(chuàng)建了一個程序可以通過“意念控制”的方式控制特斯拉ModelS的啟停。

完成這個過程需要一個腦電圖描寫器（EEG）頭套和通過RC無線電廣播傳輸?shù)哪M信號，信號傳輸?shù)竭B接剎車和油門踏板的“線性致動器”。簡而言之，當(dāng)人被問及“停”還是“啟動”的時候，黑客可以收集到腦電波數(shù)據(jù)，再根據(jù)腦電波活動數(shù)據(jù)創(chuàng)建算法。

最后結(jié)果顯示，這四名學(xué)生用了36個小時（也就是一天半的時間，時間跨度有點長）通過“意念控制”讓特斯拉ModelS移動起來。其中一名學(xué)生是CaseySpencer，去年他就成為了讓特斯拉ModelS單次充電續(xù)航里程超過500英里第一人。

意念控制汽車的做法其實并不是新鮮事，去年有媒體報道，南開大學(xué)研究團(tuán)隊研制出了世界第一輛意念控制汽車，利用腦電波控制汽車前行、后退、停止、鎖定和解鎖。

工作原理也大致相同，通過EEG獲取大腦信號，大腦信號以無線方式傳送到計算機(jī)程序中，程序?qū)⑿盘栟D(zhuǎn)換成相關(guān)的控制命令，并將這些命令傳遞到汽車，從而實現(xiàn)腦電波控制汽車。該技術(shù)目前處于研究階段，仍有許多局限。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。