據(jù)寶鋼德盛官方消息,2月10日03:37:50,隨著兩塊鋼一前一后在精軋機(jī)組內(nèi)依次順利通過,第一條F5拋鋼,第二條F1咬鋼,寶鋼德盛熱軋廠1780產(chǎn)線突破軋制間隙極限,成功實(shí)現(xiàn)精軋機(jī)組內(nèi)雙鋼同時(shí)在線軋制,成為國(guó)內(nèi)第七家具備該技術(shù)的熱軋板帶生產(chǎn)線。
1780產(chǎn)線雙鋼軋制成功不僅可以大幅提升產(chǎn)線日作業(yè)率,還將充分釋放生產(chǎn)產(chǎn)能,大大提高節(jié)能降耗水平,為2022年生產(chǎn)目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。
精軋雙鋼軋制,相當(dāng)于一口吃下兩口的量,一直被視為熱軋產(chǎn)線軋制節(jié)奏的極限,其對(duì)裝備及工藝控制的苛刻要求,讓諸多鋼鐵同行望而卻步。迄今為止,國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)精軋雙鋼同軋的產(chǎn)線也屈指可數(shù)。本著“把不可能變成可能“的精神,在熱軋廠的生產(chǎn)早調(diào)會(huì)上,季志雷廠長(zhǎng)動(dòng)員道:“精軋雙鋼同軋是熱連軋生產(chǎn)線極致效率的體現(xiàn)之一,作為新投產(chǎn)的熱連軋生產(chǎn)線,我們要努力突破極限,盡快把精軋雙鋼同軋技術(shù)拿下,占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)!”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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