甘肅:鋼企去產(chǎn)能“痛”而后“生”
發(fā)布時(shí)間:2016-08-04 09:06
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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6月份,記者走進(jìn)
酒鋼集團(tuán)榆中
鋼鐵有限責(zé)任公司廠區(qū)時(shí),并沒有看到以往熱火朝天的生產(chǎn)場景。
這個(gè)距離
甘肅梳
蘭州最近的鋼鐵企業(yè)在
鋼材價(jià)格“斷崖式”跳水的背景下,關(guān)停了所有高爐。
數(shù)據(jù)顯示,甘肅省共有鋼鐵企業(yè)9戶,
生鐵產(chǎn)能1220萬噸,粗鋼產(chǎn)能1475萬噸,
鋼材產(chǎn)能1560萬噸。去產(chǎn)能,對于甘肅鋼鐵工業(yè)而言是一個(gè)不得不面對的現(xiàn)實(shí)。
作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中的第一要務(wù),去產(chǎn)能已經(jīng)形成國家和地方層面的全面共識。對于企業(yè)而言,去產(chǎn)能的過程無疑是痛苦的,但他們更懂得痛而后“生”。
走進(jìn)榆鋼,這樣的體會也更深刻。
價(jià)格倒逼企業(yè)去產(chǎn)能
酒鋼作為我省鋼鐵行業(yè)“龍頭老大”,他們的去產(chǎn)能情況格外引人關(guān)注。
在巨大的價(jià)格鴻溝面前,榆鋼一期工程100萬噸產(chǎn)能分別于2014年和2015年初全部關(guān)停。
如今,兩臺高大的轉(zhuǎn)爐和連鑄機(jī)寂靜地矗立在空蕩蕩的廠房里。
不但如此,二期260萬噸產(chǎn)能分別于2015年9月和2016年2月底停產(chǎn)進(jìn)行維護(hù)性檢修。
這意味著,整個(gè)榆鋼廠區(qū)停產(chǎn)檢修,目前生產(chǎn)處于停滯狀態(tài)。
榆鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,一期100萬噸產(chǎn)能永久性關(guān)閉,二期260萬噸合規(guī)產(chǎn)能受
市場價(jià)格影響,暫時(shí)停產(chǎn)維護(hù)檢修。
“去年年底,每噸鋼材跌到1600元的時(shí)候,已經(jīng)跌破成本價(jià)近1000元,榆鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品邊際效應(yīng)甚至達(dá)到負(fù)數(shù),生產(chǎn)的越多賠的越多。”
鋼材賣成白菜價(jià),從一句戲言變成事實(shí)。截至今年4月,全國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)連續(xù)虧損達(dá)到15個(gè)月。面對此種境地,有鋼鐵企業(yè)老總表示,所有心情不好的詞匯都可以形容自己的心情。
所以,鋼鐵企業(yè)對于“去產(chǎn)能”有著更深刻的認(rèn)識。
榆鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這就是大家一窩蜂上產(chǎn)能的后果,全國除了幾十萬噸高尖端產(chǎn)品外,幾乎所有產(chǎn)品都存在產(chǎn)能過剩情況。
也有鋼材銷售人士表示,產(chǎn)量擴(kuò)張導(dǎo)致供需失衡,無序競爭導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,諸多綜合因素導(dǎo)致眼下鋼鐵行業(yè)陷入虧損困境。
記者隨后從蘭州市
鋼材市場銷售端了解的情況進(jìn)一步證實(shí)了目前鋼鐵行業(yè)面臨的困局,受訪的絕大多數(shù)鋼材銷售企業(yè)目前均處于半歇業(yè)狀態(tài),不少銷售鋼材的企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型承攬土石方業(yè)務(wù)。
因此,去產(chǎn)能已經(jīng)成為所有鋼鐵企業(yè)必須直面的問題。
去產(chǎn)能和去產(chǎn)量的博弈
今年春節(jié)前,國務(wù)院發(fā)布鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能意見,明確要求鋼鐵行業(yè)3-5年內(nèi)壓縮產(chǎn)能1億-1.5億噸。
我省也相應(yīng)明確鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能目標(biāo),鋼鐵行業(yè)計(jì)劃從今年開始,利用5年時(shí)間壓減生鐵產(chǎn)能160萬噸、粗鋼產(chǎn)能173.9萬噸。
今年3月,受市場需求回暖影響,國內(nèi)市場鋼材價(jià)格繼續(xù)回升,且環(huán)比升幅有所加大。
到了5月,價(jià)格再次下跌。
從今年3月開始,全國鋼鐵行業(yè)開工率出現(xiàn)近半年來的首次環(huán)比提高,幅度有可能是近三年來的最高水平。
業(yè)內(nèi)人士指出,必須明確去產(chǎn)能和去產(chǎn)量的關(guān)系。本輪鋼價(jià)上漲挽救了一些本可能自然淘汰的企業(yè)和產(chǎn)能,對去產(chǎn)能任務(wù)形成了新的壓力。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前市場供求關(guān)系并沒有發(fā)生根本性改變,鋼鐵產(chǎn)能過剩的情況并未根本改觀,僅僅依靠短期市池暖解決不了根本問題,但事實(shí)上卻能夠讓不少企業(yè)延緩去產(chǎn)能的步伐。
6月初,粗鋼價(jià)格每噸為2500元左右,縱使如此,榆鋼依舊沒有一根鋼材的庫存。
榆鋼有關(guān)部門負(fù)責(zé)人則表示,目前市撤境下,企業(yè)應(yīng)該通過縮小銷售半徑,降低物流成本等行為逐步將過剩產(chǎn)能去除,一味等價(jià)格上漲的路子讓企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力越來越弱。
適應(yīng)市場努力轉(zhuǎn)型調(diào)整
榆鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對于鋼鐵企業(yè)而言是適時(shí)必要的。
“西北鋼鐵市場產(chǎn)能過剩程度低于全國平均水平,化解產(chǎn)能過剩不意味著不去調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度是適應(yīng)市場的必然要求。”
他舉例說,之前榆鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品為線材和棒材,現(xiàn)在企業(yè)主動改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu),依據(jù)市場情況生產(chǎn)部分規(guī)格的
槽鋼和
角鋼,用于基建領(lǐng)域。
尖銳的供需矛盾也讓鋼鐵企業(yè)意識到,抱緊多元化市場依舊可以讓企業(yè)“絕處逢生”。榆鋼已經(jīng)投資開建蘭州鋼結(jié)構(gòu)制造基地項(xiàng)目,產(chǎn)品主要瞄準(zhǔn)超高層、大跨度、工業(yè)化建筑等鋼結(jié)構(gòu)及市政橋梁鋼結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入10億元,解決600人就業(yè)。
同時(shí),榆鋼一期100萬噸產(chǎn)能將來計(jì)劃轉(zhuǎn)移至海外,二期260萬噸則通過內(nèi)部深化改革,提升勞動生產(chǎn)率和核心競爭力,伺機(jī)高水平恢復(fù)生產(chǎn)。
酒鋼則迅速啟動以汽車用
冷軋帶鋼、雙相不銹鋼為代表的第一批140個(gè)科技項(xiàng)目的攻關(guān),瞄準(zhǔn)高端進(jìn)口鋼材生產(chǎn),從過去服務(wù)于基本建設(shè)和傳統(tǒng)制造業(yè)用鋼,向新興制造業(yè)轉(zhuǎn)變,并不斷引導(dǎo)和創(chuàng)造市場新需求。目前,已誕生的30多項(xiàng)科研成果,增強(qiáng)了產(chǎn)品在市場上的“話語權(quán)”。
除了剔除過剩產(chǎn)能,酒鋼還著力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),2015年酒鋼的碳鋼新產(chǎn)品及差異化產(chǎn)品占比首次接近30%,不銹鋼差異化產(chǎn)品達(dá)到32%,相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入汽車、家電、廚衛(wèi)、電梯、裝飾等領(lǐng)域,并形成了穩(wěn)定的供貨能力,產(chǎn)品市場拓展能力和盈利能力明顯增強(qiáng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。