中國(guó)十大外資車(chē)企銷(xiāo)量榜：通用緊咬大眾 戴姆勒增三成

根據(jù)各大車(chē)企發(fā)布的上半年在華銷(xiāo)量，蓋世汽車(chē)整理出中國(guó)市場(chǎng)外資汽車(chē)集團(tuán)2016年上半年銷(xiāo)量排名，大眾在華銷(xiāo)量回暖折桂，排名前十的車(chē)企中，戴姆勒銷(xiāo)量增幅最高，達(dá)32.0%。

車(chē)企公布的銷(xiāo)量以零售銷(xiāo)量為主，包含旗下各品牌銷(xiāo)量總和，但戴姆勒集團(tuán)在華數(shù)據(jù)不包含商用車(chē)部分，現(xiàn)代-起亞為工廠的批發(fā)銷(xiāo)量，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在華銷(xiāo)量則是該車(chē)企發(fā)布的中國(guó)及東南亞銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

以下是2016年上半年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量前十位的十大外資車(chē)企。

第一名：大眾集團(tuán)

上半年在華銷(xiāo)量：1,862,100輛，同比增長(zhǎng)6.8%

2016年6月份，大眾汽車(chē)集團(tuán)向終端消費(fèi)者交付了883,400輛汽車(chē)，對(duì)比去年同期的840,400輛同比增長(zhǎng)5.1%。今年上半年，大眾集團(tuán)全球累計(jì)交付量為5,116,800輛，較去年同期的5,039,300輛同比增長(zhǎng)1.5%。

大眾在中國(guó)市場(chǎng)前四個(gè)月的銷(xiāo)量多變，1月因春節(jié)紅利突增13.9%，2月再次下跌了1.8%，3月再次止跌回升，同比增長(zhǎng)4.0%，但到4月份，在華銷(xiāo)量增幅僅為0.1%，5月份則同比上漲了4.9%。前5個(gè)月大眾在華銷(xiāo)量一直在增幅與跌幅之間展開(kāi)拉鋸戰(zhàn)，但自3月份之后呈現(xiàn)銷(xiāo)量上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。

6月份大眾集團(tuán)在華銷(xiāo)量增幅達(dá)兩位數(shù)，同比攀升18.7%，達(dá)到299,800輛，上半年同比增長(zhǎng)6.8%至1,862,100輛。其中大眾乘用車(chē)品牌今年上半年銷(xiāo)量為1,392,300輛，去年同期為1,297,600輛，同比增長(zhǎng)7.3%。該品牌增幅高于整個(gè)集團(tuán)，是銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要因素。

此外，中國(guó)作為大眾集團(tuán)的最大單一市場(chǎng)，銷(xiāo)量基數(shù)大，其增幅對(duì)該集團(tuán)的復(fù)蘇作用極大，6月份在華銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了其33.9%的全球銷(xiāo)量，上半年則占據(jù)其36.4%的份額。

第二名：通用汽車(chē)

上半年在華銷(xiāo)量：1,810,476輛，同比增長(zhǎng)5.3%

2016年上半年，通用汽車(chē)全球零售銷(xiāo)量為4,758,228輛，較之2015年上半年的4,817,972輛，同比下滑1.2%。

通用及其在華合資企業(yè)上半年在華累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.3%至1,810,476輛，少于大眾汽車(chē)在華銷(xiāo)量52,624輛。中國(guó)作為單一市場(chǎng)，上半年銷(xiāo)量已超過(guò)歐洲，成為通用的銷(xiāo)量增長(zhǎng)重點(diǎn)市場(chǎng)。而通用也依賴(lài)于在華銷(xiāo)量，2016年將在該市場(chǎng)推出13款新車(chē)及改版車(chē)型，到2020年推出60多款新車(chē)，其中為吸引中國(guó)消費(fèi)者，SUV和MPV將占據(jù)四成比重。

今年上半年，大眾與通用在華銷(xiāo)量冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)輸贏取決于兩者之間誰(shuí)增的快，增幅數(shù)據(jù)也顯示出大眾在華銷(xiāo)量的回暖，助力其折桂。

第三名：現(xiàn)代-起亞集團(tuán)

上半年在華銷(xiāo)量：814,267輛，同比下跌1.2%

今年6月份，現(xiàn)代和起亞在中國(guó)市場(chǎng)上均實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其中現(xiàn)代6月在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.2%至97,208輛，起亞則同比攀升17.4%，上個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)售出45,942輛新車(chē)。綜合二者數(shù)據(jù)，6月現(xiàn)代-起亞在華銷(xiāo)量共計(jì)143,150輛，同比增長(zhǎng)4.4%。

2015年現(xiàn)代在華銷(xiāo)量連月下跌，進(jìn)入2016年后由于伊蘭特及瑞納車(chē)齡偏大，而又無(wú)新款暢銷(xiāo)車(chē)推出，前兩個(gè)月跌速不減，仍呈現(xiàn)出兩位數(shù)的跌幅。但自3月份之后跌幅收窄，4月份開(kāi)始實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，復(fù)蘇向好。這與現(xiàn)代加大促銷(xiāo)力度以及新車(chē)型的推出相關(guān)。

今年上半年，現(xiàn)代累計(jì)在華共售出522,533輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)2.4%；起亞上半年累計(jì)銷(xiāo)量同比下跌7.1%至291,734輛；綜合兩家數(shù)據(jù)，上半年現(xiàn)代-起亞累計(jì)在華售出814,267輛新車(chē)，同比下跌1.2%。

第四名：日產(chǎn)汽車(chē)

上半年在華銷(xiāo)量：609,933輛，同比增長(zhǎng)3.8%

2016年6月份，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)零售銷(xiāo)量為109,072輛，同比攀升17.0%。該增幅較5月份大為增長(zhǎng)，在華銷(xiāo)量5月份則同比增長(zhǎng)3.4%至106,074輛。今年上半年，日產(chǎn)累計(jì)在華零售銷(xiāo)量為609,933輛，同比增長(zhǎng)3.8%。

今年6月份，東風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)量91,053輛（含進(jìn)口車(chē)），同比攀升17.9%；今年上半年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)量50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)下銷(xiāo)量記錄。其中，啟辰品牌終端銷(xiāo)量為56,833輛，完成了上半年銷(xiāo)售目標(biāo)；日產(chǎn)品牌銷(xiāo)量達(dá)44.9萬(wàn)輛。

車(chē)型方面，新奇駿、新樓蘭及新逍客是東風(fēng)日產(chǎn)的主力車(chē)型，上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)15.5萬(wàn)輛，新奇駿月銷(xiāo)量平均為1.5萬(wàn)輛，新逍客上半年累計(jì)零售銷(xiāo)量5.5萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)75%。

第五名：豐田汽車(chē)

上半年在華銷(xiāo)量：592,100輛，同比增長(zhǎng)15.5%

2016年6月份，豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)零售銷(xiāo)量為97,100輛，較之2015年6月的100,600輛銷(xiāo)量，同比下降3.4%。這是豐田汽車(chē)2016年以來(lái)首次在華月度銷(xiāo)量同比跌落，也宣告連續(xù)5個(gè)月的同比增長(zhǎng)中斷。

上半年豐田累計(jì)在華銷(xiāo)量為592,100輛，對(duì)比去年同期的512,800輛，上漲了15.5%。在各大外資車(chē)企中，仍屬于較高的增長(zhǎng)水平。

一汽豐田卡羅拉在6月份銷(xiāo)量為21,900輛，同比下降11.3%，這導(dǎo)致該公司當(dāng)月在華銷(xiāo)量滑坡。其他車(chē)型如廣汽豐田雷凌、一汽豐田RAV4表現(xiàn)尚可。

第六名：福特汽車(chē)

上半年在華銷(xiāo)量：577,097輛，同比增長(zhǎng)6%

福特汽車(chē)?yán)^續(xù)在華保持銷(xiāo)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年上半年福特品牌、林肯品牌及其在華合資企業(yè)的銷(xiāo)量達(dá)到577,097輛，同比增長(zhǎng)了6%。

今年上半年，福特汽車(chē)在華乘用車(chē)合資企業(yè)長(zhǎng)安福特零售量同比攀升了10%至434,645輛，在單月6月份，該合資企業(yè)售出64,377輛，同比增長(zhǎng)4%。

福特汽車(chē)在華商用車(chē)投資企業(yè)江鈴汽車(chē)今年上半年累計(jì)零售量為121,514輛，同比下跌7%；6月份售出了19,351輛商用車(chē)，同比增長(zhǎng)5%。

林肯繼續(xù)在中國(guó)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年零售量同比飆升兩倍達(dá)12,450輛，高于2015年全年11,630輛的銷(xiāo)量。

上半年，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)福特品牌和林肯品牌SUV車(chē)型的需求強(qiáng)勁，其中前者旗下的翼博、翼虎、撼路者和探險(xiǎn)者，以及后者旗下的MKC、MKX以及Navigator的總銷(xiāo)量超過(guò)150,000輛，較2015年同比激增了27%。福特翼虎上半年的銷(xiāo)量超過(guò)50,000輛大關(guān)，探險(xiǎn)者銷(xiāo)量大漲近五成，達(dá)到6,884輛。

第七名：本田汽車(chē)

上半年在華銷(xiāo)量：543,726輛，同比增長(zhǎng)17.5%

2016年6月份，本田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)終端零售銷(xiāo)量為96,692輛，較之2015年6月份的73,380輛，同比勁增31.8%。2016年上半年在華累計(jì)銷(xiāo)量為542,527輛，較去年同期的460,899輛，同比攀升17.7%。

廣汽本田6月份國(guó)產(chǎn)車(chē)終端銷(xiāo)量51,017輛，在去年6月份45,153輛的基礎(chǔ)上提高13.0%；上半年銷(xiāo)量295,399輛，2015年同期287,751輛，同比增長(zhǎng)2.7%。

6月份東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)車(chē)終端銷(xiāo)量同比增幅高達(dá)61.8%，從28,227輛暴漲至45,675輛；上半年銷(xiāo)量247,128輛，去年同期為173,148輛，同比驟增42.7%。

按照車(chē)型劃分，繽智上半年累計(jì)銷(xiāo)量80,966輛，同比大幅增長(zhǎng)53.9%；CR-V累計(jì)銷(xiāo)量83,173輛，同比激增21%；XR-V累計(jì)銷(xiāo)量26,001輛，同比勁增30.2%。

本田汽車(chē)公布的只是本田品牌在中國(guó)終端銷(xiāo)量，因而本田汽車(chē)在華銷(xiāo)量仍需加上謳歌部分近1,199輛銷(xiāo)量，因此本田在華總銷(xiāo)量為543,726輛，同比攀升17.5%。

第八名：標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)

上半年在華銷(xiāo)量：296,507輛，同比下跌19.4%（含部分東南亞銷(xiāo)量）

在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)，PSA集團(tuán)銷(xiāo)量同比下跌了19.4%至296,507輛。中國(guó)中層消費(fèi)者趨向于購(gòu)買(mǎi)本土自主品牌生產(chǎn)的具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的SUV，這對(duì)西方品牌造成了一些壓力。PSA集團(tuán)計(jì)劃發(fā)起產(chǎn)品攻勢(shì)，將在今后兩年中推出五款SUV和跨界車(chē)，捍衛(wèi)其市場(chǎng)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)在華銷(xiāo)量285,530輛，相比于去年同期351,787輛的銷(xiāo)量，同比下滑18.8%，而這已是該車(chē)企連續(xù)第六個(gè)月銷(xiāo)量下滑。此外，DS品牌也成為上半年豪華車(chē)在華銷(xiāo)量跌幅最大的品牌，同比銳跌47.8%至今8715輛，被林肯擠出了豪華車(chē)在華銷(xiāo)量前十強(qiáng)。

第九名：寶馬集團(tuán)

上半年在華銷(xiāo)量：247,644輛，同比增長(zhǎng)7.4%

上半年，寶馬集團(tuán)累計(jì)全球新車(chē)交付量同比5.8%，共1,163,139輛；其中寶馬品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.8%至986,557輛；Mini品牌同比上漲5.4%至174,898輛；勞斯萊斯銷(xiāo)量則同比下跌4.8%至1,684輛。

上半年，中國(guó)大陸是寶馬品牌及Mini品牌在亞洲區(qū)域的最大單一市場(chǎng)，交付量同比增長(zhǎng)7.4%至247,644輛，貢獻(xiàn)了21.3%的全球銷(xiāo)量。

第十名：戴姆勒集團(tuán)

上半年在華銷(xiāo)量：229,137輛，同比勁增32.0%

今年上半年，奔馳品牌在華交付量達(dá)215,257輛，同比大漲34%，超越了2013年全年的銷(xiāo)量，并實(shí)現(xiàn)了該品牌在華市場(chǎng)連續(xù)40個(gè)月的增長(zhǎng)。

計(jì)入Smart后，奔馳6月份在華銷(xiāo)量同比激增22.3%至41,299輛，上半年則勁增32.0%至229,137輛。其中長(zhǎng)軸距奔馳C級(jí)僅在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，其6月份和上半年的銷(xiāo)量均創(chuàng)下歷年來(lái)新高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。