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工業(yè)增加值增長,我國制造業(yè)韌性十足

發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 13:47 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月16日消息: 國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:8月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長5.3%(以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率),比2019年同期增長11.2%,兩年平均增長5.4%。從環(huán)比看,8月份,規(guī)模
    成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月16日消息:

        國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:8月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長5.3%(以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率),比2019年同期增長11.2%,兩年平均增長5.4%。從環(huán)比看,8月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.31%。1—8月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.1%,兩年平均增長6.6%。
  在這個(gè)數(shù)據(jù)中,有幾個(gè)分類數(shù)據(jù)引人關(guān)注,采礦業(yè)增加值同比增長2.5%,制造業(yè)增長5.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降5.3%,通用設(shè)備制造業(yè)增長6.7%,專用設(shè)備制造業(yè)增長8.7%,汽車制造業(yè)下降12.6%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長1.3%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長10.3%,鋼材10880萬噸,同比下降10.1%;水泥21517萬噸,下降5.2%,汽車173.4萬輛,下降19.1%,其中,新能源汽車33.0萬輛,增長151.9%。
  我們都知道,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)是指年主營業(yè)收入達(dá)到2000萬以上的工業(yè)企業(yè)。而數(shù)據(jù)里面提到的增加值就更好理解了,是企業(yè)全部生產(chǎn)活動的總成果扣除了在生產(chǎn)過程中消耗或轉(zhuǎn)移的物質(zhì)產(chǎn)品和勞務(wù)價(jià)值后的余額,是企業(yè)生產(chǎn)過程中新增加的價(jià)值,而這個(gè)數(shù)據(jù)可以稱之為產(chǎn)業(yè)GDP,數(shù)據(jù)增長也就表達(dá)出產(chǎn)業(yè)對于國家發(fā)展的貢獻(xiàn)力量,是我國經(jīng)濟(jì)是否強(qiáng)盛的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。所以,從規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的增加值中,我們可以看出,8月份的工業(yè)狀況呈現(xiàn)出了較為穩(wěn)定的增長,當(dāng)然受到局部地區(qū)的疫情、暴雨和季節(jié)性的綜合影響,增長較為緩慢。不過放眼整個(gè)1到8月,數(shù)據(jù)同比增長了13.1%,可以看出我國工業(yè)發(fā)展的蓬勃力量,數(shù)據(jù)表明我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇的態(tài)勢,供需兩端表現(xiàn)良好,市場穩(wěn)定向好的預(yù)期正在提升,企業(yè)效益在內(nèi)生動力不斷增加的情況下,有著明顯的改善。
  需要注意的是,在節(jié)能環(huán)保雙控的壓力下,黑色金屬數(shù)據(jù)雖然出現(xiàn)了一定的下滑,但是基本控制在合理的空間之內(nèi),雖然鋼材產(chǎn)量下降,但是對于我國整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并沒有形成較大的沖擊,因?yàn)橄蕻a(chǎn)的同時(shí),也必然降低規(guī)模以上企業(yè)的能耗,從而凸顯出增加值的走強(qiáng),鋼鐵即國運(yùn),鋼鐵業(yè)的健康發(fā)展,就是國運(yùn)的良好運(yùn)行,也就能讓我國經(jīng)濟(jì)在更加有質(zhì)量的環(huán)境中穩(wěn)定發(fā)展。
  第二個(gè)核心就是制造業(yè)了,馬來西亞疫情擴(kuò)大了“芯片短缺”的影響,對我國的汽車制造業(yè)形成了較大的沖擊,拖累了我們制造業(yè)的復(fù)蘇力度,使得該項(xiàng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了較大的下滑,但我國前有經(jīng)濟(jì)扶持,后有監(jiān)管重拳整治芯片漲價(jià)亂象,一定程度上可以規(guī)避制造業(yè)復(fù)蘇出現(xiàn)下滑的情況,另外海外汽車市場多半是混動車型,受到芯片短缺的影響是非常嚴(yán)重,多家主流車企降產(chǎn)量的同時(shí),要求芯片供應(yīng)方提高庫存儲備,這就給我國的新能源車帶來了較好的海外擴(kuò)張的機(jī)會,有了更廣闊的銷路,就能保持我國高技術(shù)行業(yè)維持高增,就能更好的吸收投資,支撐整體制造業(yè)的發(fā)展。
  目前我國的制造業(yè)投資呈現(xiàn)穩(wěn)定增長,除汽車制造外,包括專用設(shè)備、鐵路運(yùn)輸,電器機(jī)械等各類制造業(yè)的投資表現(xiàn)優(yōu)于整體,說明我國制造業(yè)仍有韌性,擴(kuò)大化的制造業(yè)上游、中游投資,以及國家“放水”紓困下游制造業(yè),第四季度及明年的制造業(yè)勢必將會出現(xiàn)較好的增長預(yù)期。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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