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江蘇多因素沖擊廢鋼市場(chǎng) 短期以震蕩運(yùn)行為主

發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 14:30 編輯:feigang 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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江蘇廢鋼:今日本省廢鋼平穩(wěn)運(yùn)行,成交一般;現(xiàn)市場(chǎng)不含稅主流報(bào)價(jià):重廢3260-3320元/噸,中廢2900-2960元/噸,小廢2680-2720元/噸,鍍鋅料3340-3430元/噸,硅鋼片3430-3470元/噸,刨花鐵屑3140-3200元/噸;鑄造用鋼

江蘇廢鋼:今日本省廢鋼平穩(wěn)運(yùn)行,成交一般;現(xiàn)市場(chǎng)不含稅主流報(bào)價(jià):重廢3260-3320元/噸,中廢2900-2960元/噸,小廢2680-2720元/噸,鍍鋅料3340-3430元/噸,硅鋼片3430-3470元/噸,刨花鐵屑3140-3200元/噸;鑄造用鋼板新料4090-4120元/噸。

具體來(lái)看:江蘇區(qū)域現(xiàn)有確診人數(shù)仍在攀升,但目前主要集中在揚(yáng)州區(qū)域,而南京、宿遷、淮安公共衛(wèi)生事件正在逐步實(shí)現(xiàn)可控。截至8月10日9:00,江蘇全省有92個(gè)高速公路收費(fèi)站入口單向貨雙向暫時(shí)關(guān)閉。公共衛(wèi)生事件影響持續(xù),但有好轉(zhuǎn)的跡象。

鋼廠方面,10日江蘇SG廢鋼收購(gòu)價(jià)格再次下調(diào)50元/噸,本月主流料型累計(jì)下調(diào)100元/噸,主要受張家港區(qū)域突發(fā)公共衛(wèi)生事件,整個(gè)蘇州交通管制加嚴(yán),而鋼廠順勢(shì)實(shí)行設(shè)備檢修減產(chǎn)。作為華東區(qū)風(fēng)向標(biāo)鋼廠,其下調(diào)廢鋼價(jià)格的蝴蝶效應(yīng)輻射江蘇大部分鋼廠,其余鋼廠也不同程度下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,幅度普遍在30-110元/噸左右,直到今日鋼廠價(jià)格普遍持穩(wěn)。昨日鐵礦石夜盤(pán)下探后反彈收于853.0,多空雙方仍在博弈,在此情況下廢鋼老鐵們的情緒多以觀望為主,鋼廠短期預(yù)計(jì)以穩(wěn)為主,結(jié)合自身庫(kù)存進(jìn)行調(diào)整采購(gòu)價(jià)格。

市場(chǎng)方面,廢鋼資源緊缺、買賣撮合難度偏高為江蘇區(qū)域廢鋼市場(chǎng)的主基調(diào),基地碼頭多以快進(jìn)快出、保持低庫(kù)存的經(jīng)營(yíng)策略為主。現(xiàn)階段,公共衛(wèi)生事件影響廢鋼資源在各省市間流通,且在民間江蘇區(qū)域的廢鋼不太受歡迎,多以本省鋼廠自己消化為主,只有無(wú)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的部分廢鋼資源流向外省,成交低迷。

綜合來(lái)看,隨著公共衛(wèi)生事件影響逐步弱化,各城市交通運(yùn)行有望好轉(zhuǎn),但鐵礦石價(jià)格目前仍在下行,對(duì)廢鋼價(jià)格仍會(huì)帶來(lái)持續(xù)沖擊,且主流鋼企設(shè)備檢修暫未結(jié)束,短期本省廢鋼市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)震蕩運(yùn)行。


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