創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 市場評論

焦聯(lián)網(wǎng):6月2日焦煤重點關(guān)注

發(fā)布時間:2021-06-02 08:27 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
62
今日國內(nèi)焦煤市場漲跌互現(xiàn),不同煤種價格行情繼續(xù)分化。近期主產(chǎn)地環(huán)保檢查嚴格執(zhí)行,超產(chǎn)煤礦仍受限制,且進口量仍偏少,焦煤整體供應(yīng)依舊偏緊,然市場成交轉(zhuǎn)弱,原煤庫存開始積累,且焦企需求下降,部分煤企對后

    今日國內(nèi)焦煤市場漲跌互現(xiàn),不同煤種價格行情繼續(xù)分化。近期主產(chǎn)地環(huán)保檢查嚴格執(zhí)行,超產(chǎn)煤礦仍受限制,且進口量仍偏少,焦煤整體供應(yīng)依舊偏緊,然市場成交轉(zhuǎn)弱,原煤庫存開始積累,且焦企需求下降,部分煤企對后市預(yù)期偏弱。目前主產(chǎn)地煤企新簽訂單較少,多以執(zhí)行前期訂單為主,煤企報價略有下調(diào),然主焦煤依舊供不應(yīng)求,廠內(nèi)多維持低位庫存或處無庫存狀態(tài),煤企報價較為堅挺,現(xiàn)山西臨汾地區(qū)個別低硫主焦煤(S0.5、G85)下調(diào)30-50元至出廠價2150-2200元/噸;長治地區(qū)瘦主焦煤(A8、S0.5、G75)下調(diào)120元至出廠價1760元/噸左右,低硫貧瘦煤(A10、S0.4-0.5)下調(diào)30-100元至出廠價1230-1300元/噸,低硫瘦煤(A8、S0.5、G75)下調(diào)120元至1760元/噸;晉中地區(qū)肥煤(A10-10.5、S1.2-1.7、G88-90)上調(diào)100-140元至出廠價1500-1590元/噸,焦煤〔簡混〕(A10.5、S0.8、G80)上調(diào)130元至出廠價1600元/噸;河北唐山地區(qū)主焦煤(A11-12、S0.8-0.9、G85)上調(diào)50元至出廠價1785元/噸,肥煤(A11、S1.1、G95)上調(diào)80元至出廠價1780元/噸;烏海地區(qū)1/3焦煤(A10.5、S1.0)下調(diào)50-100元至出廠價1400-1468元/噸,高灰中硫煤(A12、S1.8)下調(diào)40-100元至出廠價1150-1200元/噸,高硫肥煤(A12.5、S2.4、G85)下調(diào)90元至出廠價1060元/噸。下游方面,近期焦炭市場首輪提降落地,焦企利潤略有收緊,拿貨積極性稍有減弱,對原料煤采購多偏謹慎。綜合來看,預(yù)計短期內(nèi)煉焦煤市場主流趨弱運行,部分煤種價格或繼續(xù)分化運行。進口蒙煤方面,通關(guān)車輛持續(xù)回升,然蒙古近期疫情或有反彈跡象,蒙煤價格繼續(xù)暫穩(wěn)運行,現(xiàn)蒙5原煤主流報價1450-1500元/噸,蒙5精煤主流報價1680-1700元/噸。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3330 +20
低合金板卷 3390 +20
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4470 +20
礦工鋼 3870 -
鍍鋅板卷 4270 +30
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 +100
圓鋼 3980 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 +40
鐵精粉 860 -
二級焦 1810 -
141170 350
中廢 1900 -