《三年行動方案》,各地相繼出臺打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案,其中涉及焦化、鋼鐵壓減產能,2020年是收官之年,各區(qū)域陸續(xù)出臺去產能落實方案。隨著焦化去產能的落實,焦炭價格也上了一個新臺階,后期政策能否繼續(xù)得到落實,又能否推動焦化再上一個新臺階呢。
一、焦炭價格刷新年內高點,且有繼續(xù)上漲趨勢
截止27日,10月份焦炭再次落實兩輪上漲,加上8月-9月落實上調150元/噸,累計幅度250元/噸,焦炭價格已超過今年前期高點。當前河北、山東多數(shù)鋼廠庫存低位,補庫需求強烈,短期焦炭供應偏緊延續(xù)。
二、焦炭需求雖有回落但仍在高位
9月生鐵產量7578萬噸,同比上升6.9%;1—9月生鐵產量66548萬噸,同比上升3.8%。焦炭高需求是導致焦炭一路攀漲的重要原因,9月以來鋼廠陸續(xù)開始檢修,但多數(shù)檢修較為短時且檢修范圍較小,影響量較為有限。河北唐山、邯鄲地區(qū)陸續(xù)出臺了秋冬季環(huán)保限產文件,執(zhí)行力度一般,焦炭需求居高不下。
近期焦化去產能炒作頻繁,鋼鐵產能置換、去產能也在逐步推進,但淘汰新增差距較小,焦炭需求降幅較小。據(jù)我網不完全統(tǒng)計,10月淘汰高爐涉及3家鋼廠553萬噸生鐵產能,新增高爐涉及生鐵產能180萬噸;1-10月淘汰高爐涉及產能2686萬噸,新增生鐵產能2180萬噸,生鐵產能凈淘汰506萬噸,焦炭需求僅減少200萬噸左右。11月-12月,預計高爐新增產能2435萬噸,淘汰產能1487萬噸,高爐產能凈增947萬噸,焦炭需求再次增加。
三、焦化去產能逐步落實,新產能釋放緩慢
9月國內焦炭產量4059.1萬噸,同比增長2.60%;1-9月國內焦炭產量35085.8萬噸,年同比下降0.90%。從我網煤焦周度調研開工來看,焦企開工高位震蕩(剔除淘汰產能),受焦化高利潤刺激,焦企開工積極性高。但因為近期去產能推進,導致供應端產能減少,焦炭產量下降。
10月份山西地區(qū)去產能較為集中,太原焦化去產能任務960萬噸、臨汾544萬噸、呂梁孝義120萬噸、運城河津240萬噸、長治352萬噸,等等合計2216萬噸。據(jù)了解,截止目前10月山西地區(qū)已關停5家焦企合計440萬噸,還剩23家焦企合計1432萬噸等待關停,10月還剩3天關停概率不大,只能延期,疊加12月本身去產能任務,焦炭剩下2個月去產能任務較大。
截止28日,據(jù)我網調研了解,10月焦化產能已關停680萬噸,1-10月焦化關停2591萬噸;10月新投產焦化產能733萬噸,1-10月新投產出焦產能2665萬噸,焦化產能凈新增74萬噸。焦化新投產能雖然不少,受工藝不同限制,爐型不同從裝煤到滿產時間不同,從裝煤到滿產時間不同,快則一月慢著三月,因此新投產能釋放還需時日。
除山西之外,河北、河南也有淘汰落后產能任務尚未完成,河北4.3米焦爐在產產能1300萬噸左右,河南4.3米焦爐在產產能1100萬噸左右,因供暖以及新廠尚未建好,多數(shù)有延期可能。但仍有部分去產能會得到落實,只要有落實關停,對其下游就有影響,焦炭價格有支撐。
四、出口略有好轉,進口再創(chuàng)新高
9月我國焦炭及半焦炭出口31萬噸,同比下降20.6%;1-9月累計出口260萬噸,同比下降49.70%;9月進口48萬噸,同比上升9454%;1-9月累計進口203萬噸,同比上升982%。受疫情影響,國外需求尚未完全恢復,國內需求量大,進口量持續(xù)攀升,這也側面說明了國內焦炭需求好。
五、整體庫存降幅較大,港口惜售心理較強
今年焦炭焦化庫存、鋼廠庫存、港口庫存逐步下降,尤其是港口庫存降至四年來低位,港口可售資源越來越少,港口報價也逐漸攀升。從月初1950元/噸漲至2150元/噸,月度漲幅200元/噸,超過產地漲幅,倒掛現(xiàn)象逐步修復。當前港口詢盤活躍,但因資源減少以及對后市看漲心理,貿易商惜售心態(tài)較強,港口價格有進一步上漲空間。
六、鋼廠低利潤持續(xù),是否因此減產
今年鋼廠利潤持續(xù)低位,成為壓制焦炭上漲節(jié)奏以及高度的重要因素,但鋼廠不限產,焦炭需求下不去、供應偏緊就存在,焦炭也將繼續(xù)向上探漲。但后期存在鋼廠因利潤較低開始減產,或者因為年底完成環(huán)保任務減產的可能性,這會影響焦企看漲心態(tài)、延緩提漲節(jié)奏。從目前了解到鋼廠檢修情況來看,近期檢修雖在逐漸增多,但面積不夠廣,范圍不夠大,未造成焦炭需求大幅下降,后期需繼續(xù)留意。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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