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西銀高鐵首次全線(xiàn)試車(chē) 開(kāi)通后銀川到西安僅需3小時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 15:32 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新社銀川10月20日電 記者20日從蘭州鐵路局獲悉,當(dāng)日上午,DJ1931次綜合動(dòng)檢列車(chē)從銀川發(fā)車(chē),經(jīng)過(guò)2小時(shí)58分運(yùn)行后安全抵達(dá)西安,標(biāo)志著西銀高鐵首次實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē),為年底該線(xiàn)路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。10月20日,西

中新社銀川10月20日電 記者20日從蘭州鐵路局獲悉,當(dāng)日上午,DJ1931次綜合動(dòng)檢列車(chē)從銀川發(fā)車(chē),經(jīng)過(guò)2小時(shí)58分運(yùn)行后安全抵達(dá)西安,標(biāo)志著西銀高鐵首次實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē),為年底該線(xiàn)路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。10月20日,西銀高鐵首次實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē)。方正攝

西銀高鐵是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海通道的重要組成部分,穿越了毛烏素沙漠邊緣和世界上規(guī)模最大的黃土塬——董志塬,是中國(guó)首條修建在黃土層最長(zhǎng)段落的有砟高速鐵路,也是中國(guó)在建鐵路一次性建成里程最長(zhǎng)的有砟高速鐵路。

10月20日,西銀高鐵首次實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē)。方正攝

西銀高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)618公里,連接陜西省、甘肅省和寧夏回族自治區(qū),設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí),預(yù)留350公里/小時(shí)有砟高鐵提速條件。

10月20日,西銀高鐵首次實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē)。方正攝據(jù)了解,西銀高鐵全線(xiàn)預(yù)計(jì)11月初進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,在12月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,從銀川至西安的時(shí)間將由現(xiàn)在的15個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)左右,屆時(shí)將形成以西安為中心的關(guān)中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道,對(duì)加快“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善具有重要意義。


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