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海茲曼:中國(guó)車市仍有巨大潛力 看好大眾在華銷量

發(fā)布時(shí)間:2016-02-18 06:23 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)thenews網(wǎng)站報(bào)道,大眾汽車公司預(yù)計(jì),隨著其尋求與中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車公司江淮汽車(JACMotors)開展合作,該公司今年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也許會(huì)與全球汽車市場(chǎng)的銷量一同上升。若大眾與江淮汽車合作成功,將是該公司與第三家

據(jù)thenews網(wǎng)站報(bào)道,大眾汽車公司預(yù)計(jì),隨著其尋求與中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車公司江淮汽車(JACMotors)開展合作,該公司今年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也許會(huì)與全球汽車市場(chǎng)的銷量一同上升。若大眾與江淮汽車合作成功,將是該公司與第三家中國(guó)汽車制造商的進(jìn)行合作。

大眾汽車中國(guó)分公司首席執(zhí)行官約赫姆·海茲曼(JochemHeizmann)在北京向記者表示,他預(yù)計(jì)中國(guó)整個(gè)乘用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)將與這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體的GDP增長(zhǎng)一致,甚至更快。

海茲曼表示:“如果我們看一看普遍的增長(zhǎng)情況,就會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)仍然是巨大的。”他補(bǔ)充道,盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度跌至25年以來(lái)的最低值,但中國(guó)二三線城市仍具發(fā)展?jié)摿Α:F澛Q:“中國(guó)仍有一些擁有數(shù)百萬(wàn)居民,但發(fā)展卻較為遲滯的城市。”

大眾在華汽車銷售多年來(lái)都是該公司營(yíng)收的穩(wěn)定來(lái)源,作為大眾最大市場(chǎng)的中國(guó)的銷量去年下跌了3.4%,但今年1月有所回升。而大眾的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,通用汽車公司在華銷量去年上升了5.2%,取代大眾成為這個(gè)世界最大汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。

海茲曼表示,大眾將維持現(xiàn)有的在華投資計(jì)劃不變,將在未來(lái)數(shù)年每年在華投資超過(guò)40億歐元(約合44.6億美元)。自去年9月承認(rèn)其尾氣作弊以來(lái),大眾的全球業(yè)務(wù)一直受到外界越發(fā)嚴(yán)格的審查。

海茲曼表示,盡管對(duì)大眾在華現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)——包括與兩家中國(guó)汽車制造商的合作——信心十足,但大眾正在就與江淮汽車開展合作進(jìn)行初步磋商。在被問(wèn)到與江淮汽車的合作是否包括共同研發(fā)電動(dòng)車時(shí),海茲曼表示:“我們已經(jīng)開展了關(guān)于合作可能性的談判,但現(xiàn)在還無(wú)法提供更多細(xì)節(jié)。”目前,中國(guó)政府大力推動(dòng)電動(dòng)車的研發(fā),以解決大城市嚴(yán)重的污染問(wèn)題。




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