7月30日,英國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng),英國(guó)上半年汽車(chē)總產(chǎn)量為381357輛,跌至1954年以來(lái)最低水平,較上年同比下降42%。分析人士指出,英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量大幅度下降,或?qū)ζ托枨笄熬皫?lái)影響。
2020年上半年的大幅裁員及新冠肺炎疫情是英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量下滑的直接原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年上半年英國(guó)汽車(chē)行業(yè)裁員至少11349人,涉及制造、供應(yīng)鏈及零售等多個(gè)領(lǐng)域。此外,英國(guó)脫歐關(guān)稅的增加也對(duì)英國(guó)汽車(chē)工業(yè)造成打擊。一位內(nèi)部人員表示,我們的工廠原定在2020年生產(chǎn)200萬(wàn)輛汽車(chē),但現(xiàn)在產(chǎn)量已經(jīng)不到這個(gè)數(shù)字的一半,這是由于流行病在本來(lái)就充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)條件和英國(guó)脫歐多年的不確定性的影響下造成的。
英國(guó)脫歐的影響不止于此,曾有分析人士表示,如果英國(guó)在2020年底之前沒(méi)有建立自由貿(mào)易區(qū),那么英國(guó)汽車(chē)工業(yè)截至到2025年前生產(chǎn)損失將達(dá)到146萬(wàn)輛,這將造成約400億英鎊的直接損失。新冠病毒封鎖措施導(dǎo)致大面積關(guān)閉和失業(yè)。英國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)警告稱(chēng),由于擔(dān)心英國(guó)脫歐關(guān)稅的增加會(huì)帶來(lái)“雙重打擊”,更多的就業(yè)機(jī)會(huì)岌岌可危。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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