中國一拖：大中輪拖銷量穩(wěn)居行業(yè)第一

近日，筆者從中國一拖集團了解到，2015年，中國一拖主導產(chǎn)品再創(chuàng)佳績，大中輪拖銷量增長4.48%，其中大輪拖同比增長22%，雙雙穩(wěn)居行業(yè)第一位勢。行業(yè)第一的背后，是中國一拖技術(shù)引領、營銷轉(zhuǎn)型、管理提升戰(zhàn)略的強力支撐，是不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。

2015年，是中國一拖建廠60周年，雖然全球經(jīng)濟持續(xù)低迷，國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，經(jīng)濟下行壓力繼續(xù)增大，企業(yè)經(jīng)營面臨嚴重考驗，但該公司始終堅持以提質(zhì)、增效、升級為中心，專注于核心業(yè)務做強做優(yōu)，千方百計拓市場，全力以赴保銷量，企業(yè)經(jīng)營保持了穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢。

———產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。中國一拖從上個世紀80年代引進菲亞特拖拉機、英國里卡多柴油機技術(shù)，到2011年收購法國McCormick（麥考密克）工廠，再到2014年與采埃孚合資成立車橋公司；從建成我國最先進的大輪拖、重柴生產(chǎn)基地，到率先研制和開發(fā)出動力換擋拖拉機、電控柴油機。中國一拖始終引領著我國拖拉機行業(yè)的發(fā)展潮流，也主導著產(chǎn)品需求升級的發(fā)展趨勢。

———營銷創(chuàng)新。中國一拖以品牌建設工程為基礎，持續(xù)快速推進終端形象和店面建設的升級步伐，建設旗艦店、品牌店，使“東方紅”渠道逐步發(fā)展成為集“形象展示、產(chǎn)品交易、信息互動和產(chǎn)品服務”等多項功能為一體的營銷載體。這一年，中國一拖還推行了嶄新的營銷模式———體驗式營銷，更是受到了用戶的普遍歡迎。

———電子商務開拓。2015年，中國一拖根據(jù)用戶購機習慣以“O2O”的方式，結(jié)合CRM系統(tǒng)、東方紅e購商城開展整機電子商務，利用備配件電子商務、阿里巴巴官方旗艦店等進行配件銷售，完成了電子商務的整體布局，并在行業(yè)中起到了示范帶動作用。其中，備配件電子商務系統(tǒng)是國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)第一個，也是惟一一個實現(xiàn)了在線產(chǎn)品零件目錄查詢和訂單下單之星的系統(tǒng)。

———企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。中國一拖實施多個重點研發(fā)和技改項目；為進一步拓展海外市場，他們借助“一帶一路”發(fā)展契機，進駐中白工業(yè)園區(qū)，成立一拖東歐研發(fā)中心；為應對日趨激烈的國內(nèi)、國際市場競爭，還聚力推動營銷轉(zhuǎn)型，全力以赴保增長；為持續(xù)推進管理提升，進一步提升了研發(fā)、采購、制造、銷售與服務體系運行能效。

正是有了各個領域、各個方向的努力與配合，2015年，中國一拖已累計向社會提供拖拉機303萬臺、柴油機248萬臺，持續(xù)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村建設及農(nóng)民致富，提供了先進適用、經(jīng)濟的動力裝備。目前，中國一拖擁有980余家國內(nèi)銷售網(wǎng)點、1670余家服務網(wǎng)點以及40多個海外經(jīng)銷網(wǎng)點，致力服務于國內(nèi)外東方紅/YTO客戶；同時布局完成7大生產(chǎn)基地，形成輻射國內(nèi)、國際市場的新格局。

中國一拖董事長趙剡水說，在技術(shù)引領、營銷轉(zhuǎn)型、管理提升的戰(zhàn)略支撐下，2015年，中國一拖大中輪拖銷量增長4.48%，雙雙穩(wěn)居行業(yè)第一位勢；農(nóng)機具增長22.9%，機組配套率大幅提升；發(fā)動機增長12.6%，100馬力以上輪拖增幅50%以上，動力換擋系列產(chǎn)品銷量增幅6倍以上，拉開了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大幕。

2016年是“十三五”開局之年，據(jù)悉，中國一拖將準確把握市場需求趨勢和宏觀政策走向，立足國內(nèi)、國外市場，加快產(chǎn)品升級、企業(yè)轉(zhuǎn)型步伐，全面上市國三產(chǎn)品，擴大動力換擋產(chǎn)品銷量；打造新的商業(yè)模式和營銷創(chuàng)新平臺，不斷鞏固和提升企業(yè)核心競爭力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。