京津冀：津石等10條段高速公路年內(nèi)開建

記者從昨日召開的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年全省交通固定資產(chǎn)計(jì)劃完成投資880億元，其中，高速公路新增通車?yán)锍?67公里，到年底總里程達(dá)到6500公里，開建津石等10條段高速公路；承德機(jī)場(chǎng)完工并力爭(zhēng)投入運(yùn)營。

確保北京大外環(huán)河北段全線建成通車。打通擴(kuò)容一批“斷頭路”、“瓶頸路”，重點(diǎn)實(shí)施省道松蘭公路、京蔣線等項(xiàng)目。開展北京新機(jī)場(chǎng)北線高速公路前期工作。推進(jìn)冬奧會(huì)區(qū)域京北公路、延崇公路前期工作，力爭(zhēng)京北公路一期33公里和賽區(qū)之間隧道開工建設(shè)。加快運(yùn)輸服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)我省11個(gè)設(shè)區(qū)市與京津公交“一卡通”，為2017年全面實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域交通“一卡通”打好基礎(chǔ)。

加快高速公路建設(shè)。開工建設(shè)（天）津石（家莊）、唐（山）廊（坊）等10條段、653公里高速公路。津石高速規(guī)劃線路從石家莊外環(huán)高速起，經(jīng)無極、深澤、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、大城與天津境內(nèi)高速相接，河北段全長約220公里，天津段約38.8公里，項(xiàng)目建設(shè)工期預(yù)計(jì)3年，建成后，石家莊至天津不用再繞行，兩地行程縮短至兩個(gè)小時(shí)。此外建成榮烏、邢衡、京滬等4條段、167公里高速公路。新改建國省干線2000公里，新改建農(nóng)村公路1萬公里。

完善港口功能。啟動(dòng)秦皇島港20萬噸級(jí)深水航道工程，建設(shè)曹妃甸港區(qū)華電煤三期工程、黃驊港綜合港區(qū)冀海散雜貨碼頭。完善港口集疏運(yùn)體系，力爭(zhēng)建成曹妃甸港區(qū)鐵路擴(kuò)能主線工程，繼續(xù)推進(jìn)唐（山）曹（妃甸）鐵路建設(shè)。啟動(dòng)12個(gè)通用機(jī)場(chǎng)前期工作，力爭(zhēng)5個(gè)年內(nèi)開工。推動(dòng)北戴河機(jī)場(chǎng)盡早通航運(yùn)營，加快承德機(jī)場(chǎng)建設(shè)，力爭(zhēng)邢臺(tái)機(jī)場(chǎng)開工，開展衡水機(jī)場(chǎng)前期工作。

推動(dòng)貧困地區(qū)加快形成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷”的公路交通網(wǎng)絡(luò)。出臺(tái)太行山、燕山、黑龍港貧困地區(qū)高速公路通道、普通干線通道、縣域公路通道“三個(gè)通道”建設(shè)的規(guī)劃、計(jì)劃。開工建設(shè)普通干線通道1100公里，重點(diǎn)升級(jí)改造國道104滄州南段、340邢臺(tái)段、112線化稍營至宣化段。開工建設(shè)縣域公路通道1500公里。

繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。力爭(zhēng)到年底縣城20公里范圍內(nèi)公交化運(yùn)行率達(dá)到40%以上，全省35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本完成農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造。建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站18個(gè)、候車亭974個(gè)、招呼站牌548個(gè)。深入推動(dòng)城市公交優(yōu)先發(fā)展，推進(jìn)石家莊、保定國家“公交都市”創(chuàng)建工作，研究制定“河北省城市優(yōu)先發(fā)展公共交通工作專項(xiàng)考核辦法”。

全面推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展。配合環(huán)保部門開展好道路車輛污染整治專項(xiàng)行動(dòng)，加大公路揚(yáng)塵、工地?fù)P塵治理力度。大力推進(jìn)節(jié)能減排，推廣使用新能源汽車，更新新能源公交車1471輛，新能源公交車比例達(dá)到30%以上；在全省推廣應(yīng)用新能源出租車。加快服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)我省已建成運(yùn)營的高速公路服務(wù)區(qū)充電站全覆蓋。

未來五年我省將“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機(jī)場(chǎng)”

記者從昨日召開的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，“十三五”時(shí)期，全省交通運(yùn)輸建設(shè)總投資預(yù)計(jì)完成7200億元。到“十三五”末，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)覆蓋”，即市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機(jī)場(chǎng)、市市通道連港口；“四個(gè)領(lǐng)先”，即區(qū)域一體化水平、高速公路里程、港口通過能力、通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量全國領(lǐng)先；“四個(gè)翻番”，即高速鐵路里程、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量、集裝箱通過能力、ETC用戶實(shí)現(xiàn)翻番。

建設(shè)“軌道上的京津冀”。加快京張、石濟(jì)、京沈等在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)，新開工京唐（山）、京霸（州）、廊（坊）涿（州）等城際鐵路。到2020年，高速鐵路總里程達(dá)到2000公里，實(shí)現(xiàn)翻一番，覆蓋所有城鎮(zhèn)人口50萬以上城市。

建設(shè)城市軌道交通網(wǎng)。加快推進(jìn)環(huán)京津縣市與京津之間的軌道交通銜接，協(xié)調(diào)推動(dòng)北京輕軌和地鐵向燕郊、固安、涿州等地延伸，形成京津冀一體的城市軌道交通系統(tǒng)。建成石家莊地鐵1、2、3號(hào)線一期工程，啟動(dòng)秦皇島、唐山、廊坊、邯鄲、保定、邢臺(tái)、滄州7個(gè)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。

大力發(fā)展運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。積極推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，將石家莊機(jī)場(chǎng)打造成區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，建成承德、邢臺(tái)機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)建成衡水、滄州機(jī)場(chǎng)，啟動(dòng)保定機(jī)場(chǎng)建設(shè)和唐山、張家口、邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。大力發(fā)展通用航空，以環(huán)首都、冬奧會(huì)區(qū)域、主要旅游景區(qū)為重點(diǎn)，加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，建成三河、張北、崇禮等一批通用機(jī)場(chǎng)。到2020年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到10個(gè)，年旅客吞吐能力達(dá)到2450萬人次；通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到30個(gè)以上，建成全國通用機(jī)場(chǎng)大省。

打造綜合交通樞紐。加快構(gòu)建石家莊、唐山、秦皇島、保定4個(gè)全國性綜合交通樞紐，建設(shè)邯鄲、滄州、承德等7個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐，在北京周邊合理布局29個(gè)地方性交通樞紐。到2020年，實(shí)現(xiàn)每個(gè)設(shè)區(qū)市至少擁有一個(gè)綜合客運(yùn)樞紐和一個(gè)貨運(yùn)樞紐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。