在前兩個交易日大幅上漲后,國際油價25日大幅回落。截至當(dāng)日收盤時,紐約商品交易所2016年3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.85美元,收于每桶30.34美元,跌幅為5.75%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.68美元,收于每桶30.5美元,跌幅為5.2%。
據(jù)新華社1月26日報道,受市場預(yù)期日本央行和歐洲央行可能進(jìn)一步放松銀根以及美歐遭遇寒冷天氣影響,國際油價21日和22日從12年以來的低點強勁上漲。不過,市場供過于求、全球經(jīng)濟增速放緩、美元走強等因素持續(xù)對油價產(chǎn)生壓制。
伊拉克政府25日表示,去年12月份該國的石油產(chǎn)量觸及歷史高位。沙特的國有企業(yè)沙特阿拉伯石油公司25日表示,盡管油價下跌,該公司對原油產(chǎn)能的投資并沒有減少。作為全球最大的石油生產(chǎn)和出口企業(yè),該公司擁有巨大的石油儲藏。
油價大跌雖然推升了國際市場的避險情緒,但可謂幾家歡喜幾家愁,對于航空、汽車、物流、下游化工行業(yè)可謂是重大利好,也是最為受益行業(yè)。
【四大受益行業(yè)】
>>航空
對于低油價而言,交通運輸?shù)扔糜托袠I(yè)無疑是最為受益的,其景氣度與油價呈現(xiàn)顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。特別是航空業(yè),燃油成本已占到航空公司成本的30%左右。
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>>下游化工
油價下降整體利好成本不透明同時對下游有一定議價能力的企業(yè)。如化肥行業(yè),我國生產(chǎn)化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣,原料費用、能源費用占成本比重很大;化纖以合成纖維單體(聚合物)為原料,原料價格對油價變動非常敏感;塑料制品業(yè)以基本石化產(chǎn)品比如聚乙烯、聚丙烯等為原料,而且原料成本占生產(chǎn)成本比重很大,油價變化對其影響亦較大。因此從整體而言,化肥化纖和塑料行業(yè)的成本,也將因油價大跌而明顯受益。
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>>汽車
汽車供求與消費意愿息息相關(guān),在前期油價高企時期,消費者購買汽車的意愿明顯下降。如今油價的降低直接刺激汽車消費,進(jìn)而帶動消費市場的活躍。
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>>物流
成品油價格的連續(xù)下調(diào),讓物流公司的成本有了一定幅度的減少。從歷史趨勢看,貨運量增幅緩慢回落已多年,運輸行業(yè)供大于求的局面仍是未來主要趨勢,這壓制了運輸企業(yè)的議價能力。
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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