蘋果電動(dòng)車項(xiàng)目主管離職 或因研發(fā)不順

蘋果公司電動(dòng)汽車項(xiàng)目主管SteveZadesky或因研發(fā)不順而于上周離職。

一名不愿透露姓名的知情人士稱，SteveZadesky離職完全出于個(gè)人原因，而非因?yàn)楣ぷ鳂I(yè)績(jī)不佳。

Zadesky自2014年起開(kāi)始負(fù)責(zé)蘋果公司汽車研發(fā)項(xiàng)目。然而，這次人事變動(dòng)并沒(méi)有改變蘋果公司研發(fā)電動(dòng)汽車的既定計(jì)劃。盡管蘋果公司從未證實(shí)正在研發(fā)汽車，但其早就建立了一個(gè)包括電池與機(jī)器人方面的工程師與專家團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行該項(xiàng)目的研發(fā)。

去年，蘋果公司曾探討于2020年實(shí)現(xiàn)其汽車投產(chǎn)。然而，《華爾街日?qǐng)?bào)》日前稱，該汽車項(xiàng)目的研發(fā)遭遇了瓶頸，部分人表示到2020年或不能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

另?yè)?jù)知情人士向路透社透露，2014年蘋果公司CEO蒂姆·庫(kù)克（TimCook）曾前往寶馬公司總部，蘋果高層管理人員也到寶馬萊比錫（Leipzig）工廠對(duì)i3電動(dòng)汽車的生產(chǎn)進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，但寶馬與蘋果之間的對(duì)話并未達(dá)成任何合作，蘋果公司希望自主研發(fā)乘用車，寶馬汽車公司則對(duì)其技術(shù)有所保留。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。