北京時(shí)間1月25日消息,據(jù)technobuffalo網(wǎng)站報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈(DieterZetsche)日前在參觀完硅谷之后表示,蘋(píng)果和谷歌都在研發(fā)汽車(chē),這兩家公司掌握的汽車(chē)制造技術(shù)比外界預(yù)測(cè)得要多。
人們已經(jīng)知道谷歌正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē),而且許多傳聞都認(rèn)為,蘋(píng)果也在做同樣的事情。然而,盡管許多汽車(chē)業(yè)高管堅(jiān)信,蘋(píng)果和谷歌正在進(jìn)行無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā),但這兩家公司都沒(méi)有正式承認(rèn)其有意從事汽車(chē)制造。
戴姆勒集團(tuán)旗下?lián)碛斜捡Y、邁巴赫、Smart和其他頂級(jí)汽車(chē)品牌。蔡澈是最新一位提醒汽車(chē)制造商們關(guān)注蘋(píng)果、谷歌動(dòng)向的汽車(chē)行業(yè)高管。
蔡澈向《周日世界報(bào)》(WeltamSonntag)表示:“我們認(rèn)為,這兩家公司能夠走得更遠(yuǎn),他們掌握的技術(shù)比我們此前預(yù)測(cè)的要多。與此同時(shí),他們以超乎我們想象的熱枕關(guān)注汽車(chē)業(yè)取得的成就。”
據(jù)報(bào)道,蔡澈和戴姆勒集團(tuán)其他一些高管最近與硅谷約70家公司的代表舉行了會(huì)面,但蔡澈沒(méi)有透露這些公司的名稱(chēng)和會(huì)談的內(nèi)容。
蔡澈表示:“我們進(jìn)行了具體的交談,但我不會(huì)透露談話(huà)的內(nèi)容。談話(huà)不僅涉及我們已經(jīng)知道的硅谷的創(chuàng)新精神,在談話(huà)中我們想要找出其背后的推動(dòng)力,以及能夠從中創(chuàng)造出來(lái)的所有東西。”
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克也曾表示,蘋(píng)果正在研發(fā)汽車(chē),并將之稱(chēng)為“公開(kāi)的秘密”。一些傳聞表示,蘋(píng)果將在2019年推出第一輛汽車(chē),然而,最近發(fā)布的一份報(bào)告證實(shí),蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目主管史蒂夫·扎德斯基(SteveZadesky)已經(jīng)離開(kāi)了該公司。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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