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宜春至遂川高速公路新建工程項目安福至遂川段主體土建工程招標(biāo)公告

發(fā)布時間:2020-06-16 05:44 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1.招標(biāo)條件本次招標(biāo)項目宜春至遂川高速公路新建工程項目初步設(shè)計文件已經(jīng)江西省發(fā)展改革委以贛發(fā)改投資[2020]215號文批復(fù),施工圖設(shè)計已由江西省交通運輸廳以贛交高速字[2020]20號批準(zhǔn),項目業(yè)主為江西省高速公路投

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目宜春至遂川高速公路新建工程項目初步設(shè)計文件已經(jīng)江西省發(fā)展改革委以贛發(fā)改投資[2020]215號文批復(fù),施工圖設(shè)計已由江西省交通運輸廳以贛交高速字[2020]20號批準(zhǔn),項目業(yè)主為江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自項目業(yè)主自籌和地方政府專項債,資金已落實,招標(biāo)人為江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項目建設(shè)管理公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目安福至遂川段主體土建工程的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

宜春至遂川高速公路項目是《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2018-2035 年)》中“10縱10橫21聯(lián)”的第九縱,是通城(贛鄂界)至大余(贛粵界)高速公路的中段。本項目有利于完善江西省公路網(wǎng),加快江西在中部地區(qū)的崛起,是強(qiáng)化國家通道功能、提升區(qū)域路網(wǎng)主骨架作用的需要,也是落實交通精準(zhǔn)扶貧、加快贛中欠發(fā)達(dá)地區(qū)全面建成小康社會的需要,對促進(jìn)贛中旅游資源協(xié)作開發(fā),構(gòu)建黃金旅游走廊有著重大意義。

項目位于宜春市和吉安市境內(nèi),起點位于宜春市袁州區(qū)新田鎮(zhèn)漢塘里村200米附近(與宜春城區(qū)三陽至新田段高速相接),途徑宜春市袁州區(qū)(新田鎮(zhèn)、西村鎮(zhèn)、湖田鎮(zhèn)、油茶林場、珠泉街道、南廟鎮(zhèn)、洪江鎮(zhèn))、吉安市安福縣(章莊鄉(xiāng)、嚴(yán)田鎮(zhèn)、洋溪鎮(zhèn)、彭坊鄉(xiāng))、永新縣(蘆溪鄉(xiāng)、懷忠鎮(zhèn)、高橋樓鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)、坳南鄉(xiāng)、曲白鄉(xiāng))、井岡山市(碧溪鎮(zhèn)、黃坳鄉(xiāng)、下七鄉(xiāng))、遂川縣(五斗江鄉(xiāng)、堆子前鎮(zhèn)),終點位于堆子前鎮(zhèn)G220移山村。

項目路線全長194.867(初設(shè)里程長度)公里,概算總額2808110萬元。其中安福至遂川段長約121公里(樁號K75+120~K195+720,含斷鏈),預(yù)算建安費為約1210405萬元。

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

本項目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里/小時,按雙向四車道建設(shè),路基寬度為26.0米;汽車荷載等級公路-Ι級,特大橋設(shè)計洪水頻率1/300,橋涵及路基設(shè)計洪水頻率1/100。地震動峰值加速度為0.05g;通航等級:禾水河Ⅶ-(2)級;其它技術(shù)指標(biāo)采用現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。沿線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費、供電照明及服務(wù)等交通工程及沿線設(shè)施。

2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

本項目主線K75+120-K195+720段(含相應(yīng)連接線,不含涉鐵橋梁)的路基、路面、橋梁、隧道、涵洞、防護(hù)排水、路線交叉、上下邊坡綠化、收費服務(wù)設(shè)施場地平整等的施工、完成及缺陷修復(fù)。

本次招標(biāo)劃分為4個類別16個標(biāo)段,即:Ⅰ類(路基一類)5個標(biāo)段、Ⅱ類(路基二類)5個標(biāo)段、Ⅲ類(隧道類)3個標(biāo)段、Ⅳ類(路面類)3個標(biāo)段。類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。

2.4計劃工期

項目建設(shè)工期36個月,缺陷責(zé)任期24個月,保修期60個月。其中:Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類工期24個月(2020年7月至2022年7月);Ⅳ類工期33個月(2020年7月至2023年4月)。

本次招標(biāo)項目計劃開工時間為2020年7月。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。

截至 2020 年 5 月 25 日 24 時 00 分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的2019年度江西省交通建設(shè)市場信用評價結(jié)果(以江西交通信息網(wǎng)公布的為準(zhǔn),下同)中公路施工企業(yè)主體一類序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格;未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。

截至 2020 年 5 月 25日24時00分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標(biāo)時不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封(報價文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封(報價文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。

投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:

3.3.1 信用等級評價為AA、A級的投標(biāo)人最多可對4個類別投標(biāo),最多可通過4 個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;

信用等級評價為B級的投標(biāo)人最多可對2個類別投標(biāo),最多可通過2個類別的第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審,若同時對3個及以上類別投標(biāo),評標(biāo)委員會將否決其全部投標(biāo);

信用等級評價為C級的投標(biāo)人最多可對1個類別投標(biāo),最多可通過1個類別的第一信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審,若同時對2個及以上類別投標(biāo),評標(biāo)委員會將否決其全部投標(biāo);

3.3.2 信用等級評價為AA級的投標(biāo)人在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類中每類最多可投2個標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個標(biāo)段;

信用等級評價為A級的投標(biāo)人在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類中每類最多可投1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個標(biāo)段;

信用等級評價為B級的投標(biāo)人在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類中選擇其中2個類別,每個類別最多可投1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個標(biāo)段;

信用等級評價為C級的投標(biāo)人可在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類中,最多可對1個類別投標(biāo),且在該類別中最多可中1個標(biāo)段;

3.3.3 信用等級評價為 AA、A、B、C 級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中 1個標(biāo);

3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:無。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標(biāo)資格的情況。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2020年5月27日00時00分至2020年6月1日00時00分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易網(wǎng)(http://www.jxsggzy.cn/web/) ,在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1招標(biāo)人將不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2020年6月19日9時30分,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。投標(biāo)人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易網(wǎng)(http://www.jxsggzy.cn/web/) 、《江西交通信息網(wǎng)》 (http://www.jxjt.gov.cn)、《江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司網(wǎng)》(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)上發(fā)布。

6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易網(wǎng)(http://www.jxsggzy.cn/web/) 、《江西交通信息網(wǎng)》 (http://www.jxjt.gov.cn)、《江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司網(wǎng)》(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)網(wǎng)站上進(jìn)行公開。

7.其它事項

7.1 其它: 無。

8.聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項目建設(shè)管理公司

地址:江西省南昌市南昌縣象湖新城東新一路575號

郵政編碼:330052

聯(lián) 系 人:寧先生

電話:0791-85011097

傳真: 0791-85011097

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):江西交通咨詢有限公司

地址:江西省南昌市新建區(qū)九龍湖萍鄉(xiāng)大街九龍湖收費站旁

郵政編碼:330000

聯(lián)系人:萬先生

電話:0791-86611680 0791-86690813

傳真:0791-86611680 0791-86690813

電子郵件:jxzxzb0809@163.com

交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:江蘇國泰新點軟件有限公司

客服聯(lián)系電話:400-998-0000

2020 年 5 月 26日

附表一類別及標(biāo)段劃分一覽表

類別

標(biāo)段

起迄樁號/工程地點

長度(km)

主要工程內(nèi)容

Ⅰ類(路基一類)

B3

K93+900~K112+460

18.56

挖方310萬方;填方452萬方;互通立交1處,服務(wù)區(qū)1處,大橋2282米/12座,中小橋524米/7座

C2

K135+100~K146+100

11.152(長鏈151.839m)

挖方413萬方;填方362萬方;互通立交1處,服務(wù)區(qū)1處,大橋2405米/9座,中小橋502米/7座;隧道820米/0.5座

C3

K146+100~K154+220

8.12

挖方380萬方;填方296萬方;互通立交1處,大橋669米/3座,中小橋480米/6座;隧道695米/0.5座(連接線約17km)

D1

K162+500~K168+500

6

挖方124萬方;填方130萬方;大橋1293米/5座,中小橋196米/2座;隧道1247米/0.5座

D2

K168+500~K173+200

4.7

挖方155萬方;填方150萬方(含五斗江互通及連接線),大橋3678米/15座,中小橋907米/14座;隧道1647.3米/2座;互通立交1處

Ⅱ類(路基二類)

B2

ZK83+585/ YK83+595~K93+970.275

10.375

挖方168萬方;填方199萬方;互通立交1處,大橋813米/3座;中小橋82米/1座;隧道1130米/0.5座

C4

K154+220~K162+500

8.235(短鏈45.219m)

挖方129萬方;填方108萬方;大橋1194米/3座,中小橋98米/1座;隧道2149米/(0.5+0.5)座

D3

K173+200~K180+380

7.18

挖方82萬方;填方71萬方;大橋3718.5米/7座;隧道1414米/0.5座

D4

K180+380~K188+040

7.66

挖方189萬方;填方135萬方;大橋3332米/8座;隧道1405.5米/0.5座

D5

K188+040~K195+720

7.68

挖方183萬方;填方104萬方;特大橋1099米/1座,大橋3339米/9座;互通立交1處

Ⅲ類(隧道類)

B1

K75+120~

ZK83+585/ YK83+595

8.475

挖方214萬方;填方123萬方;大橋2505米/5座;隧道2768米/1座

B4

K112+460~K121+700

9.24

挖方259萬方;填方242萬方;互通立交1處,大橋2254米/4座;隧道1650米/0.5座

C1

K121+700~K135+100

13.4

挖方435萬方;填方297萬方;互通立交1處,大橋3421米/9座;隧道2355米/(0.5+0.5)座

Ⅳ類(路面類)

P1

K75+120~K121+700

46.58

路面面層、基層、底基層等

P2

K121+700~K162+500

40.907(斷鏈106.62m)

路面面層、基層、底基層等

P3

K162+500~K195+720

33.22

路面面層、基層、底基層等

附表二資質(zhì)要求

施工企業(yè)資質(zhì)等級要求

Ⅰ類(路基一類)投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì):

(公路工程施工總承包)壹級及以上;

Ⅱ類(路基二類)投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì):

(公路工程施工總承包)壹級及以上;

Ⅲ類(隧道類)投標(biāo)人必須同時具備以下資質(zhì):

(公路工程施工總承包) 壹級及以上和(隧道工程專業(yè)承包)壹級;

Ⅳ類(路面類)投標(biāo)人必須同時具備以下資質(zhì):

(公路工程施工總承包)壹級及以上。

附表三財務(wù)要求

財 務(wù) 要 求

無。

附表四業(yè)績要求

業(yè) 績 要 求

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ類投標(biāo)人在近5年(指 2015年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日,下同)內(nèi)必須具備以下業(yè)績(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工日期在指定時間內(nèi)的工程):

修建新建四車道及以上高速公路合同金額不少于40000萬元的標(biāo)段不少于1個。

Ⅲ類投標(biāo)人在近5年內(nèi)必須同時具備以下業(yè)績(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工日期在指定時間內(nèi)的工程):

1.修建新建四車道及以上高速公路合同金額不少于40000萬元的標(biāo)段不少于1個;

2.在一個標(biāo)段內(nèi)修建新建高速公路隧道工程單洞不少于1000米的長隧道1座。

附表五信譽(yù)要求

信 譽(yù) 要 求

①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。

②最近3年內(nèi)(指 2017年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日)工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。

③在江西省交通運輸廳發(fā)布的2019年度江西省交通建設(shè)市場信用評價結(jié)果中未被評為D級。

注:投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)同時符合交通運輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版第一冊)第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項的規(guī)定。

附表六項目經(jīng)理和項目總工資格要求

人員

數(shù)量

資 格 要 求

在崗要求

項目經(jīng)理

1

具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱;公路工程專業(yè)一級注冊建造師;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書;年齡55周歲及以下。

無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)

項目總工

1

具備公路工程相關(guān)專業(yè)副高級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格 “B”類證書;年齡55周歲及以下。

附表七其他管理和技術(shù)人員資格要求

人員

數(shù)量

資 格 要 求

附表八主要機(jī)械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求

設(shè)備名稱

規(guī)格、功率及容量

單位

最低數(shù)量要求

附表九其他要求

無。

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交易主體登錄


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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