創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

本田擬與通用合建FCV工廠 削減研發(fā)成本

發(fā)布時(shí)間:2016-01-19 06:27 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
34
據(jù)日本《朝日新聞》16日?qǐng)?bào)道,日本本田汽車公司與美國(guó)通用汽車公司擬合作建造一座燃料電池汽車(FCV)工廠,以削減開發(fā)新能源輕型汽車的成本。開發(fā)燃料電池汽車需耗費(fèi)巨額成本,全球汽車制造商因此選擇共同合作。本

據(jù)日本《朝日新聞》16日?qǐng)?bào)道,日本本田汽車公司與美國(guó)通用汽車公司擬合作建造一座燃料電池汽車(FCV)工廠,以削減開發(fā)新能源輕型汽車的成本。

開發(fā)燃料電池汽車需耗費(fèi)巨額成本,全球汽車制造商因此選擇共同合作。本田與通用自2013年以來(lái)便開始合作研發(fā)燃料電池車,上述報(bào)道稱兩家公司計(jì)劃最晚于2025年開始大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池汽車。

在研發(fā)燃料電池汽車方面,德國(guó)戴姆勒集團(tuán)正在與福特及日產(chǎn)進(jìn)行氫燃料電池汽車的聯(lián)合開發(fā),而豐田汽車公司則選擇了與德國(guó)寶馬集團(tuán)合作。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無(wú)取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級(jí)焦 2320 -
14600
中廢 1690 0