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2020產(chǎn)銷50萬輛 北汽新能源發(fā)布十三五戰(zhàn)略規(guī)劃

發(fā)布時間:2016-01-19 05:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年1月18日,北汽新能源衛(wèi)藍(lán)之夜北汽新能源首度公布了其十三五戰(zhàn)略的細(xì)節(jié),北汽新能源將打造世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè),成為科技型、創(chuàng)新型、開放型企業(yè)好優(yōu)秀的雇主與企業(yè)公民。2015年,高庫存

2016年1月18日,北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)之夜”北汽新能源首度公布了其“十三五戰(zhàn)略”的細(xì)節(jié),北汽新能源將打造世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè),成為科技型、創(chuàng)新型、開放型企業(yè)好優(yōu)秀的雇主與企業(yè)公民。

2015年,高庫存、微增長、低利潤成為了我國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的“新常態(tài)”,新能源汽車則繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長。北汽新能源實(shí)現(xiàn)銷量20129萬輛,同比增長了369%,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車銷量桂冠。正如北汽新能源汽車總經(jīng)理鄭剛所說“在時代與格局面前,唯有變化才是唯一的不變。”

2020年產(chǎn)銷50萬輛年?duì)I收600億元

十三五期間,北汽新能源提出了“5615”發(fā)展目標(biāo),其中“5”指年產(chǎn)銷達(dá)到50萬輛(其中全新平臺30萬輛);“6”是指年?duì)I業(yè)收入達(dá)到600億元;“1”是指企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市,市值達(dá)到1000億元;“5”是指實(shí)施五大戰(zhàn)略,包括品質(zhì)增長、創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)+、開放合作。

技術(shù)戰(zhàn)略層面,十三五期間北汽新能源將堅(jiān)持1條純電動驅(qū)動(含增程)技術(shù)路線,掌握3大核心技術(shù)(電池、電機(jī)、電控),打造3大新興優(yōu)勢(智能化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化),達(dá)到世界水平,繼續(xù)推進(jìn)“234”技術(shù)戰(zhàn)略,具備400公里續(xù)航能力,企業(yè)產(chǎn)品平均能耗百公里低于12kWh。

研發(fā)戰(zhàn)略方面,打造1個世界級科技創(chuàng)新中心,具備正向開發(fā)能力,構(gòu)建4層次研發(fā)體系,在研發(fā)總部建成9大研發(fā)中心,整合全球資源,組建5大海外研發(fā)中心,除去已經(jīng)組建的硅谷、底特律、亞琛三個海外研發(fā)中心外,都靈和日本研發(fā)中心將在十三五期間陸續(xù)建成。

產(chǎn)能布局方面,北汽新能源將以“1(北京采育基地)+2(常州基地、青島基地)+I(北汽集團(tuán)內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)提供50萬產(chǎn)能)+P(社會合作伙伴生產(chǎn)資源)>80“為基礎(chǔ),在十三五末期形成80萬輛以上生產(chǎn)能力。

產(chǎn)品規(guī)劃層面,北汽新能源將構(gòu)建3大技術(shù)平臺(共享平臺、協(xié)同平臺、全新平臺),實(shí)現(xiàn)3大維度(大中小、高中低、234)全面發(fā)展,打造3款明星車型(年銷量突破10萬輛)。

人才戰(zhàn)略層面,爭創(chuàng)新能源汽車行業(yè)最佳雇主品牌,價值鏈研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)到5000人以上,專業(yè)領(lǐng)域國際級人才占比達(dá)到10%以上,經(jīng)營團(tuán)隊(duì)中具有國際視野的復(fù)合型人才占比60%以上。

營銷戰(zhàn)略層面,北汽新能源營銷3.0將打造眾創(chuàng)產(chǎn)品、眾扶渠道、眾包服務(wù)的模式,發(fā)動用戶參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造、推廣與營銷、提升用戶參與感與歸屬感。優(yōu)化渠道布局,升級“智·惠管家”服務(wù),打造極致用戶體驗(yàn)。

衛(wèi)藍(lán)行動升級3.0“眾創(chuàng)”成亮點(diǎn)

此次,“衛(wèi)藍(lán)行動”邁入3.0時代,北汽新能源發(fā)布“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”計(jì)劃。作為“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”計(jì)劃的首次落地,北汽新能源將聘請用戶和媒體作為“衛(wèi)藍(lán)體驗(yàn)官”,全面參與到EX概念車等新產(chǎn)品的名稱定義、標(biāo)識設(shè)計(jì)甚至軟硬選裝件的創(chuàng)意開發(fā)中,打造全球首款眾創(chuàng)汽車;并與未來設(shè)計(jì)中心(由中央美院設(shè)計(jì)學(xué)院、氣候組織、北汽新能源共同發(fā)起的設(shè)計(jì)創(chuàng)新機(jī)構(gòu))及TNC(全球最大的非營利性的自然環(huán)境保護(hù)組織之一)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

北汽新能源十三五戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)布,彰顯了這家自主品牌新能源企業(yè)對未來的思考和布局,在過往的2015年純電動銷量全國第一、單品牌銷量全球第四的成績將成為北汽新能源最大的自信來源,伴隨衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)計(jì)劃等創(chuàng)新模式應(yīng)用,北汽新能源在十三五期間的表現(xiàn)值得期待,不過在全球汽車產(chǎn)業(yè)革新的大勢下,新能源產(chǎn)業(yè)的前行之路將伴隨更多的荊棘,當(dāng)然還有玫瑰。




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