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據(jù)巴西主要鋼鐵制造商CSN

發(fā)布時(shí)間:2026-03-13 11:46 編輯:造船板 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)巴西主要鋼鐵制造商CSN,3月11日公布的報(bào)告稱,2025年全年虧損15億雷亞爾全年合并業(yè)績(jī),收入同比下降2.5%,至448億雷亞爾(按1美元= 5.16雷亞爾計(jì)算,約合86.9億美元)。CSN在鋼鐵板塊,減產(chǎn)、閑置運(yùn)營(yíng)成本以及庫(kù)存

據(jù)巴西主要鋼鐵制造商CSN,3月11日公布的報(bào)告稱,2025年全年虧損15億雷亞爾全年合并業(yè)績(jī),收入同比下降2.5%,至448億雷亞爾(按1美元= 5.16雷亞爾計(jì)算,約合86.9億美元)。CSN在鋼鐵板塊,減產(chǎn)、閑置運(yùn)營(yíng)成本以及庫(kù)存估值損失——所有這些都源于對(duì)第 2 號(hào)高爐進(jìn)行的維護(hù)——對(duì)盈利造成了影響。板坯成本已降至自 2021 年以來(lái)的最低水平,這提升了運(yùn)營(yíng)效率,但銷售價(jià)格因進(jìn)口產(chǎn)品帶來(lái)的下行壓力而持續(xù)低迷,同時(shí)銷量也有所下降。與此同時(shí),得益于中國(guó)需求的支撐,鐵礦石業(yè)務(wù)仍保持相對(duì)強(qiáng)勁,為集團(tuán)盈利提供了緩沖。CSN指出,巴西的鋼鐵表觀消費(fèi)量在 2025 年達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的 2680 萬(wàn)噸,但其中很大一部分新增需求是通過(guò)進(jìn)口來(lái)滿足的,這進(jìn)一步削弱了國(guó)內(nèi)鋼廠的盈利能力。該公司強(qiáng)調(diào),廉價(jià)的進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)構(gòu)成了巨大壓力。展望未來(lái),CSN預(yù)計(jì)鋼鐵業(yè)務(wù)將得以復(fù)蘇,這得益于巴西官方出臺(tái)的貿(mào)易救濟(jì)措施以及市場(chǎng)環(huán)境的好轉(zhuǎn)。

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