減稅紅利兌現(xiàn)

減稅紅利兌現(xiàn)，印度汽車銷售年末沖刺創(chuàng)紀(jì)錄，⑴印度主要汽車制造商12月對(duì)經(jīng)銷商的銷量大幅增長(zhǎng)，主要受此前減稅政策提振。9月，印度將小型汽車的商品服務(wù)稅從28%下調(diào)至18%，并將大排量運(yùn)動(dòng)型多用途車的稅率從約50%降至40%，旨在刺激消費(fèi)。⑵市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者馬魯?shù)兮從臼芤骘@著，其小型車銷量同比增長(zhǎng)50%，達(dá)到92,929輛，創(chuàng)下自2025年1月以來(lái)的最高水平。公司對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的總銷量飆升37%，至創(chuàng)紀(jì)錄的178,646輛。⑶公司高管表示，針對(duì)其最經(jīng)濟(jì)車型的訂單積壓已超過(guò)一個(gè)半月，并將在近期就是否調(diào)整小型車價(jià)格做出決定。這表明需求強(qiáng)勁且政策刺激效果持續(xù)。⑷其他車企表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁。塔塔汽車國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)13%，馬恒達(dá)12月銷量增長(zhǎng)23%。本財(cái)年迄今18%的增速使其在印度市場(chǎng)增速領(lǐng)先，并躍升至銷量排名第二。⑸相比之下，現(xiàn)代汽車印度公司12月銷量?jī)H微增0.5%，凸顯市場(chǎng)增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化。隨著塔塔等品牌新車型開始交付，未來(lái)數(shù)月銷量增長(zhǎng)有望進(jìn)一步加速，顯示印度內(nèi)需在政策支撐下展現(xiàn)韌性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。