瑞銀:歐盟減排新規(guī)對汽車制造商的提振效果有限,瑞銀分析師PatrickHummel寫道,歐盟二氧化碳排放規(guī)定的修正案只會給歐洲汽車制造商帶來些許寬慰。歐盟委員會宣布,2025-27年的二氧化碳排放目標將合并到一個評估期,而不是每年評估一次,這樣汽車制造商就可以在接下來的幾年里超額完成減排目標,以彌補2025年可能未完成的減排目標。然而,制造商今年仍將不得不銷售更多的電動汽車,因在未來幾年里,坐以待斃的策略可能會帶來風險和代價。因此,電動汽車的價格競爭可能會繼續(xù)激烈。到目前為止,大眾和雷諾在二氧化碳排放目標方面落后最多,因此規(guī)則的修訂對他們來說是個好消息。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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