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510L汽車大梁鋼價格 寶鋼酸洗汽車鋼 汽車橫梁用材 沖壓性好

￥4850.00 / 噸
主營
耐候鋼,考登鋼,汽車鋼,合金鋼
發(fā)貨期限
1天內(nèi)發(fā)貨
供貨總量
777 噸
立即詢價

成立時間：

注冊資本：

經(jīng)營范圍： 汽車、 酸洗、 橫梁、 寶鋼、 性好、

基本信息

510L汽車大梁鋼價格 寶鋼酸洗汽車鋼 汽車橫梁用材 沖壓性好　　貨車大梁鋼材材質(zhì)大梁鋼510L和610L為主，國內(nèi)外生產(chǎn)汽車大梁板主要采用連鑄中厚板坯-熱連軋方式，工藝設(shè)計采用降低碳含量并加釩、鈮、鈦等合金的路線，選用不同的控軋控冷工藝等技術(shù)來***強(qiáng)度和成形性能的有效匹配。目前，國內(nèi)生產(chǎn)汽車大梁板有三種選擇：中厚板軋機(jī)、常規(guī)熱連軋和薄板坯連鑄連軋（CSP）。　　汽車大梁是載重汽車、越野車、客車的主要部件，汽車大梁用熱軋鋼板（以下簡稱“汽車大梁板”）主要是用來制造汽車車架縱、橫梁等的結(jié)構(gòu)件。汽車大梁板既要求具有較高的強(qiáng)度，又要求高的塑性和韌性、低的韌脆性轉(zhuǎn)變溫度及良好的焊接性能，還特別要求具有優(yōu)良的沖壓性能，是比較典型的熱軋品種鋼之一?！　∮捎跓徇B軋生產(chǎn)的效***，而且600MPa級以下汽車大梁板生產(chǎn)技術(shù)的成熟穩(wěn)定，目前，國內(nèi)***的大梁板是用熱連軋生產(chǎn)，只有少數(shù)企業(yè)考慮生產(chǎn)線的相互協(xié)調(diào)，提高生產(chǎn)組織的靈活性，縮短交貨周期等因素把在厚度6mm以上的汽車大梁板安排在中厚板軋機(jī)生產(chǎn)，但產(chǎn)量很小。CSP與常規(guī)熱連軋相比具有一定的優(yōu)勢，尤其是薄規(guī)格產(chǎn)品未來的市場需求量將越來越大，優(yōu)勢將愈加明顯。這與汽車大梁板向薄規(guī)格高強(qiáng)度的發(fā)展趨勢是一致的。此外，寬度較大的產(chǎn)品比寬幅較小的產(chǎn)品有優(yōu)勢。汽車制造企業(yè)利用寬幅的板材能夠縱切更多的套材，提高利用率  機(jī)械性能

牌號屈服強(qiáng)度/MPa抗拉強(qiáng)度/MPa伸長率A/%180°寬冷彎
510L≥385510～630≥24d=0.***
AG610L≥500550～700≥18d=a
AG700L≥585≥685≥17d=2a
AG750L≥685750～950≥15d=2a
AG750YT≥700≥750≥16d=2a
AG500WL≥500≥600≥18d=2a
QStE380TM380450～590≥23d=0.***
QStE420TM420480～620≥21d=0.***
QStE460TM460520～670≥19d=a
QStE500TM500550～700≥17d=a
QStE550TM550600-760≥15d=1.***
牌號抗拉強(qiáng)度/MPa上屈服強(qiáng)度/MPa斷后伸長率/%（L0=50mm，b=25mm）180°冷彎
＜6.0mm6.0～＜8.0mm8.0～14.0mm1.6～＜2.0mm2.0～＜2.5mm2.5～＜3.15mm3.15～＜4.0mm4.0～＜6.3mm6.3～14.0mm＜2.0mm≥2.0mm
SAPH310≥310≥185≥185≥175≥33≥34≥36≥38≥40≥41d=0ad=2a
SAPH370≥370≥225≥225≥215≥32≥33≥35≥36≥37≥38d=ad=2a
SAPH400≥400≥255≥235≥235≥31≥32≥34≥35≥36≥37d=2ad=2a
SAPH440≥440≥305≥295≥275≥29≥30≥32≥33≥34≥35d=2ad=3a
注： 1.拉伸為縱向，試樣寬度25mm；2.冷彎為橫向，寬度20-50mm；3.屈服強(qiáng)度不明顯時，采用Rp0.2；4.SAPH310的上屈服強(qiáng)度為參考值，不作為***條件。