鋼塑土工格柵 鎖扣式凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵 路面加強(qiáng)工程用鋼塑土工格柵

施工方法

1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線(xiàn)或掛線(xiàn)，即可開(kāi)始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。

2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

3、接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿(mǎn)以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。

下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度，并用綁線(xiàn)固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類(lèi)推，操作要求同前。

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    泰安路德工程材料有限公司土工材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于同三高速、滬杭城際鐵路、秦沈高速鐵路、青藏鐵路、京滬高速公路、京滬高鐵、廈深鐵路、石武客專(zhuān)、滬寧城際鐵路、寧杭客專(zhuān)、蘭新鐵路等幾百項(xiàng)重點(diǎn)工程；公司在各項(xiàng)重點(diǎn)工程招投標(biāo)中連續(xù)中標(biāo)；公司產(chǎn)品受到工程界專(zhuān)家及廣大用戶(hù)的一致好評(píng)；公司與全國(guó)幾十家科研設(shè)計(jì)單位、大專(zhuān)院校均建立了密切的協(xié)作關(guān)系，并擁有市級(jí)技術(shù)中心一處，先后研制成功多種新型產(chǎn)品。2012年,公司整合國(guó)內(nèi)十家科研院所、十五家企業(yè)成立土工合成材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，并擔(dān)任聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位。 

    泰安路德工程材料有限公司下轄三個(gè)土工材料生產(chǎn)分公司及一家三星級(jí)酒店，并參股一家村鎮(zhèn)銀行，生產(chǎn)規(guī)模及公司綜合實(shí)力在國(guó)內(nèi)同業(yè)中一直穩(wěn)居前列；是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、品種齊全的土工材料生產(chǎn)企業(yè)；產(chǎn)品出口韓國(guó)、日本、東南亞、北美、歐洲、非洲等地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外均享有較高的知名度及美譽(yù)度。