地鐵側(cè)墻模板配件 D20預(yù)埋地腳 HRB400E螺紋鋼地腳螺栓預(yù)埋件

單側(cè)模板也叫單面模板、單側(cè)墻體模板、單側(cè)墻體支模、單面模板墻體支模，是指澆筑混凝土?xí)r一側(cè)支模的施工方法。取二者中的較小值，F(xiàn)=48.7kN/m2作為模板側(cè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)值，并考慮傾倒混凝土產(chǎn)生的水平載荷標(biāo)準(zhǔn)值4kN/m2，分別取荷載分項(xiàng)系數(shù)1.2和1.4，則作用于模板的總荷載設(shè)計(jì)值為:(折減系數(shù)為0.85)q=48.7Х1.2Х0.85+4Х1.4=55.3kN/m2單側(cè)支架主要承受混凝土側(cè)壓力，取混凝土大澆筑高度為7.7m，側(cè)壓力取為F=48.7KN/m2，有效壓頭高度h=1.95m。(見下圖)二、支架受力計(jì)算單側(cè)支架按間距650mm布置。1、分析支架受力情況:取o點(diǎn)的力矩為0，則:3.36xR=F1x(1.95/3+5.75)+F2x(5.75/2)R=243.61KN其中:F1=0.5X1.95X0.65X55.3=35.05KNF2=1.0X5.75X0.65X55.3=206.68N2、支架側(cè)面的合力為:F合=F1+F2=241.73KN根據(jù)力的矢量圖得F合和R的合力為:(見下圖)(F總)2=(F合)2+(R)2=241.732+243.612F總=343.19KN與地面角度為:α=44°由F總分解成兩個(gè)互為垂直的力，其中一個(gè)與地面成45度，大小為:T45°=343.14KNT45°共有6.5/2.5個(gè)埋件承擔(dān)，其中單個(gè)埋件大拉力為:F=T45°/(6.5/2.5)=131.98KN埋件錨固強(qiáng)度驗(yàn)算對于彎鉤螺栓，其錨固強(qiáng)度的計(jì)算，只考慮埋入砼的螺栓表面與砼的粘結(jié)力，不考慮螺栓端部的彎鉤在砼基礎(chǔ)內(nèi)的錨固作用。錨固強(qiáng)度:F錨=πdhτb=3.14x25x550x3.5=151.1kN>F=131.98KN符合要求采用滿堂紅支架形式，用水平桿對頂墻面，承擔(dān)側(cè)墻混凝土的側(cè)壓力，次澆筑完模板不拆除，繼續(xù)向上架設(shè)側(cè)墻模板次澆筑均采用滿堂紅支做為墻體模板支撐，在底板上搭設(shè)扣件式模板支架?？v橫間距600mm*600mm,步距600mm，次側(cè)墻混凝土澆筑前在墻頂面以下80mm埋置φ18mm長500mm螺紋鋼筋并在模板面設(shè)置工具式螺栓。預(yù)埋間距800mm。墻體頂面100mm高的模板與下部模板做水平分體連接，如用木模板，50*100mm木方架設(shè)，木方與下層的墻體木方用鐵釘釘緊，便于次墻體澆筑后將該部位模板取出，而100mm以下模板及支架不拆。次墻體模板下跨100mm，接口處墊泡沫條防止漏漿，并用工具式螺栓與墻內(nèi)預(yù)埋的螺栓連接，與模板外的主龍骨拉緊。沿墻面四周，每隔6m加斜拉纖澆筑過程中的模板不上浮，斜拉鋼絲繩采用φ16mm鋼絲繩拉緊，中間設(shè)花籃螺栓。原理同第三種單側(cè)墻體三角支架的設(shè)計(jì)，用預(yù)埋精軋二級鋼連接，用連接螺母連接，連接到貝雷片側(cè)邊用來抵抗單側(cè)墻體澆筑的側(cè)壓力，下部預(yù)埋鋼管等用鋼管扣件連接抵抗貝雷片上浮。同時(shí)增加貝雷片整體的穩(wěn)定性。其他單側(cè)墻體支模方法原理等可從以上三種設(shè)計(jì)原理及設(shè)計(jì)理念和思路上分析。原理都是相通。設(shè)計(jì)時(shí)可以采用sap2000、理正、pkpm等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件。