大船集團和DNV GL三地云簽約聯(lián)手開發(fā)新項目

5月14日，中國船舶大船集團與DNV GL集團在大連、奧斯陸、上海三地以“云簽約”方式簽署聯(lián)合開發(fā)項目協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將就智能船研發(fā)項目和3500噸重吊船項目開展聯(lián)合開發(fā)。DNV·GL集團海事部總裁柯努特，DNV·GL集團高級副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理/主席科萊，大船集團領導楊志忠、鄭煒、張玉環(huán)及相關部門負責人出席會議。

楊志忠在簽約儀式上表示，當前疫情仍在全球范圍內蔓延，大船集團在加快恢復生產(chǎn)節(jié)奏的同時，正在與各方包括政府、船東、境外設備商積極協(xié)調，克服疫情的不利影響。在此特別感謝DNV GL集團在疫情期間對大船集團各項工作給予的支持。

楊志忠指出，大船集團下屬公司中有山船重工、渤船重工等多家造、修船業(yè)務板塊公司，主要產(chǎn)品包括中大型油船、大型集裝箱船、中大型散貨船、FPSO新造與改裝、穿梭油輪、氣體船等。大船集團堅持以設計創(chuàng)新為驅動力服務全球船東。近期，大船集團大力拓展歐洲市場，并積極探索中東市場以及原油公司等終端需求客戶，希望今后能與DNV GL集團攜手共同開拓市場。

楊志忠強調，大船集團將持續(xù)專注于大型油船、集裝箱船、散貨船和高規(guī)格海工設施等核心產(chǎn)品的智能化、新技術的開發(fā)，并有計劃地升級核心船型設計，發(fā)展智能船。DNV GL集團在人工智能、無人駕駛智能船、ECO和環(huán)保技術等前沿技術方面具有優(yōu)勢，同時也符合北極船的ICE級要求。希望未來能在新一代船舶和海工開發(fā)方面給予更多的技術支持，從而提高大船集團在高技術領域的核心競爭力，在全球范圍內獲得越來越多的高端客戶。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。