俄羅斯自主建造首艘阿芙拉型油船下水

由俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）建造的俄羅斯首艘阿芙拉型油船“Vladimir Monomakh”號(hào)順利下水。俄羅斯總統(tǒng)普京為此表示祝賀稱“這是個(gè)真正的成就”。

“Vladimir Monomakh”號(hào)由俄羅斯石油公司（Rosneft）所有，船長(zhǎng)250米、寬44米，載重量為114000噸，航速14.6節(jié)，具備冰級(jí)1A符號(hào)，可以使用LNG雙燃料動(dòng)力運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)符合高環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)。

這是紅星造船廠現(xiàn)有12艘同類阿芙拉型油船手持訂單中的第一艘。該船的下水試一次獨(dú)特的操作，“Vladimir Monomakh”號(hào)與俄羅斯最大的浮式轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭Vympel共同下水，準(zhǔn)備工作花費(fèi)了近一天時(shí)間。

2017年9月，紅星造船廠與俄羅斯國(guó)有航運(yùn)公司Sovcomflot及Rosneft簽署了5艘114000載重噸LNG動(dòng)力阿芙拉型油船訂單。這5艘LNG動(dòng)力油船由紅星造船廠與韓國(guó)現(xiàn)代重工合作建造，由Sovcomflot負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。Sovcomflot還將監(jiān)督油船的建造工作，并將提供一系列的服務(wù)，以保證高效安全地管理這些船舶。

2018年9月11日，普京見(jiàn)證了首艘該型船鋪設(shè)龍骨，在“Vladimir Monomakh”號(hào)下水之前，紅星造船廠前4艘阿芙拉型油船同時(shí)在重型舾裝泊位上生產(chǎn)，第5艘阿芙拉型油船的鋼板切割工作也在2020年2月完成。

據(jù)了解，紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業(yè)銀行(Gazprombank)組建的財(cái)團(tuán)依托位于大卡緬市的遠(yuǎn)東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業(yè)基礎(chǔ)上新建，臨近大卡緬灣。項(xiàng)目總投資超過(guò)1460億盧布（約合22億美元）。

紅星造船廠的大規(guī)模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，俄羅斯總統(tǒng)普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設(shè)情況。第二階段全部建設(shè)工程計(jì)劃在2024年完工。屆時(shí)，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺(tái)和海工裝備，成為俄羅斯最大的現(xiàn)代化船廠和俄羅斯國(guó)內(nèi)第一家專注于大型海洋船舶制造企業(yè)。

目前，紅星造船廠擁有約3500名員工，其中87%居住在遠(yuǎn)東地區(qū)。到2024年所有設(shè)施建設(shè)完工之后，紅星造船廠員工人數(shù)將超過(guò)7000人。

去年，紅星造船廠已經(jīng)被選中將為俄羅斯能源巨頭Novatek的北極LNG項(xiàng)目Arctic LNG 2建造15艘Arc7破冰型LNG船，這批新船將在2023年至2026年交付。預(yù)計(jì)每艘LNG船價(jià)格至少為3億美元。Novatek的這筆LNG船訂單將使紅星造船廠成為繼大宇造船之后，全球第二家建造破冰型LNG船的船廠。

今年4月，紅星造船廠與俄羅斯國(guó)家原子能公司（Rosatom）下屬的破冰船運(yùn)營(yíng)商Atomflot簽署協(xié)議，將建造世界最強(qiáng)大的“領(lǐng)袖”號(hào)（Lider）重型核動(dòng)力破冰船。這是俄羅斯是第一艘10510型120兆瓦核動(dòng)力破冰船，計(jì)劃在2027年交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。