“安鋼離港口遠,我們通過優(yōu)化鐵路運輸方式,優(yōu)化運輸路線,對物流成本進行優(yōu)化,能夠減少一定的運輸距離和節(jié)省相應的成本。”
“安鋼目前在河南省的市場占有率在90%以上,目前重點是調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)、提高直供比例。”
1月10日,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2016年會長辦公會后,鋼協(xié)副會長,安鋼集團董事長、黨委書記李濤給《中國冶金報》記者算了幾筆賬。
安鋼,正是這樣一個難以準確道明有區(qū)位優(yōu)勢還是區(qū)位劣勢的內(nèi)陸鋼鐵企業(yè),卻將成本和市場這筆賬算得更加清楚。
算好成本賬優(yōu)劣分明
“抓供應端,優(yōu)化資源原料,調(diào)整礦和煤的比例,抓生產(chǎn)的過程,抓人力資源的優(yōu)化,抓物流成本的降低。”李濤表示,“這都是在市場倒逼形勢下企業(yè)的普遍做法。對于這種企業(yè)都在做的事情,就看誰做得更精細,更有力度。”
據(jù)李濤介紹,2016年,安鋼將在節(jié)能降耗、能源充分利用方面加大力度。安鋼計劃通過節(jié)能技術(shù),充分利用余熱、余能、余壓發(fā)電,使安鋼的自發(fā)電比例由目前的50%提高到60%。
作為內(nèi)陸地區(qū)的鋼鐵企業(yè),安鋼雖然距離山西地區(qū)的煤礦較近,能抵消一部分燃料的物流成本,但由于鐵礦石的物流成本較高,安鋼與沿海鋼廠相比有著不可避免的劣勢,噸鋼物流成本多了幾十元。然而,與部分沿海鋼廠對應的飽和市場相比,由于河南省和中西部地區(qū)鋼材的供給量和需求量相對較小,安鋼產(chǎn)品銷售市場的飽和度較低,所以,安鋼的銷售半徑與其他鋼鐵企業(yè)相比稍微有一些優(yōu)勢,能夠抵消一部分物流成本劣勢。
此外,安鋼通過充分挖掘生產(chǎn)潛力來降本。據(jù)了解,2016年,安鋼對1780mm生產(chǎn)線下達的噸鋼降本目標同比下降幅度接近30%,質(zhì)量問題同比下降比例達到50%。
算好市場賬目標明確
“考慮到銷售半徑的經(jīng)濟性,我們的市場主要是在省內(nèi),所以,要在省內(nèi)把市場網(wǎng)絡(luò)建起來,并通過直營公司提高直供的比例。”對于目標市場,李濤的態(tài)度很明確,“2015年,安鋼直供比例在20%以上,我希望2016年這一數(shù)字能夠達到40%。”
安鋼目前的重點是在調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提高直供的比例。為此,李濤表示,一方面,要加大與大客戶的合作,在銷售半徑內(nèi)盡可能地找到更多大客戶;另一方面,要增加直營公司的數(shù)量,加強銷售網(wǎng)絡(luò)的搭建,通過直營公司提高產(chǎn)品的直供比例。
為了充實銷售隊伍,打造一支數(shù)量充足、質(zhì)量較高的銷售隊伍,安鋼近兩年一直在補充銷售人員,主要從企業(yè)內(nèi)部招聘,以工程師和專家等技術(shù)人員為主。
“他們能很快地掌握銷售的技能,但是他們的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢是其他銷售人員替代不了的。”李濤表示,讓技術(shù)人員做銷售,不僅可以更好地服務(wù)用戶,而且,他們還能夠從技術(shù)的角度直接開拓市場。
新年伊始,安鋼就開始通過各種途徑在社會上“招兵買馬”,引進煉鐵副廠長、高爐爐長和煉鐵專家等。
算好產(chǎn)業(yè)鏈的賬能提高效益就有意義
“我們希望電商能夠把倉儲和物流結(jié)合起來,從根本上擴大鋼廠銷售量,提高銷售的反應速度和水平,最終提高銷售的效益;如果達不到這樣的目的,僅僅是替代傳統(tǒng)的銷售模式,改變一種形式,就沒有意義,也不可持續(xù)。”對于火爆的鋼鐵電商發(fā)展,李濤有著自己的標準。
李濤表示,電子商務(wù)的發(fā)展能夠減少企業(yè)物流成本和交易費用,安鋼將積極參與,并希望通過大數(shù)據(jù)的處理,實現(xiàn)信息的對稱和快速反應,使得鋼廠能夠捕捉到市場需求,能夠?qū)崿F(xiàn)賣得快,同時價格賣得高。
目前,安鋼正在與國內(nèi)大型物流電商平臺聯(lián)系,共同探索從原材料、鋼材貿(mào)易領(lǐng)域,向鋼鐵電商、物流、金融以及海外市場開發(fā)等各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域延伸的全產(chǎn)業(yè)鏈式合作,共同構(gòu)筑鋼鐵供應鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“哪怕是好了一點點,提高了附加值就有實質(zhì)性意義。”李濤說。
中國冶金報
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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