西澳Eliwana鐵礦石項目建設(shè)進展

NRW Holdings公司新收購的子公司BGC工程公司已與FMG簽訂了重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合同。該合同價值1.38億美元，將支持西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵路建設(shè)和Eliwana鐵礦石項目的鐵路建設(shè)。
　　BGC的工作為Eliwana鐵礦石項目建設(shè)65公里鐵路，包括相關(guān)土方工程、道路工程、排水設(shè)施及連接結(jié)構(gòu)等搭建。
　　FMG在2018財年批準了價值16.9億美元的Eliwana鐵礦石項目。該公司于2019年6月獲得環(huán)境保護部門的批準，并于7月初開始建設(shè)。Eliwana項目將新建一個年產(chǎn)能達3000萬噸的干選加工廠，使FMG在未來20年的產(chǎn)量保持在1.7億噸/年。項目建設(shè)工作預(yù)計將于2020年末完成。
　　印度20座礦山拍賣共收到283份投標
　　安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、Vedanta和塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）正在參與競標印度的20座礦山的拍賣，這些礦山的現(xiàn)有租約將于3月31日到期。截至目前，礦山拍賣共收到283個投標。
　　據(jù)外媒報道，Adani、JSW、Essel mining和金達爾鋼鐵電力有限公司（Jindal Steel and Power Ltd）也在競購這些礦山。
　　國家礦山主管Deepak Mohanty表示：“投標的技術(shù)評估將在2020年1月底完成，然后進行最后一輪競標，整個過程將在2月底結(jié)束。”
　　現(xiàn)有的租賃期限已超過50年，并將在3月底到期。中標者在獲得必要的許可證后，可以從4月1日開始運營這些礦山，租賃期將繼續(xù)有效50年。
　　在20座礦山中，有12座鐵礦石礦山和2座錳礦山，其余6座是鐵礦石和錳的復(fù)合礦山。其中，Gorumahisani鐵礦山的競標最多，共有22家公司投標。同時，Jaribahal、Roida II、Jururi、Jilling-Langalota和Nadidih（這五座均為鐵礦山）均收到了15個以上的競標。
　　印度特倫甘納邦政府放棄建設(shè)Bayyaram鋼廠
　　外媒報道，由于Khammam地區(qū)的礦石品質(zhì)較差，鋼廠成本過高，且技術(shù)可行性低，印度特倫甘納邦政府已決定不使用國家資金建設(shè)Bayyaram鋼廠。
　　特倫甘納邦政府高級官員表示，新建大型鋼廠的費用約為1000億-1500億盧比（約14億-21億美元）。同時，由于周圍礦石原料的質(zhì)量較低，還需要鋪設(shè)一條單獨的鐵路線，與該國其他地區(qū)的鐵礦區(qū)（主要是恰蒂斯加爾邦）相連，這將給財政帶來巨大負擔。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。