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11月20日北材南下滯后釋放 期現(xiàn)雙漲廢鋼漲價躍躍欲試

發(fā)布時間:2019-11-20 19:14 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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截至發(fā)稿廢鋼主流市場江蘇:近期本省廢鋼市場小幅拉漲,市場成交一般;現(xiàn)市場不含稅:重廢2380-2550元/噸,中廢1970-2240元/噸,小廢1870-2090元/噸,鍍鋅料2280-2350元/噸,硅鋼片2360-2430元/噸,鐵屑1990-2180元/

截至發(fā)稿廢鋼主流市場江蘇:近期本省廢鋼市場小幅拉漲,市場成交一般;現(xiàn)市場不含稅:重廢2380-2550元/噸,中廢1970-2240元/噸,小廢1870-2090元/噸,鍍鋅料2280-2350元/噸,硅鋼片2360-2430元/噸,鐵屑1990-2180元/噸;鑄造用鋼板新料含稅2820-2850元/噸;本省熱點料型鋼筋切粒主流2500-2530元/噸,破碎料2200-2340元/噸,碎鋼刨花2100-2250元/噸個高2300元/噸.

具體來看,目前期螺以及鋼坯穩(wěn)中偏強(qiáng),本省多家電爐廠近期均小幅上漲,如鴻泰,金虹,新三洲等均上調(diào)30-50元/噸,提振市場,加上天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,場地廢鋼生產(chǎn)速度變緩,市場貨源減少,廢鋼市場逐漸顯露出回暖勢頭,與此同時鋼企到貨呈現(xiàn)下降態(tài)勢,據(jù)19日統(tǒng)計了解華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸貨13896.39噸,環(huán)比前日減9.09%;今總計到船31條,海船5艘,大小134車,壓塊38車。對價格上漲起到一定程度支撐,預(yù)計短期江蘇仍有穩(wěn)中求進(jìn)走勢。

大環(huán)境來看,成材現(xiàn)貨市場表現(xiàn)積極,鋼材行情延續(xù)偏強(qiáng)走勢,近期各地螺紋鋼價格普遍較上周五漲60-80元/噸,期貨也維持高位運行,市場整體氛圍良好。十一中旬以來,鋼廠利潤顯著擴(kuò)大,即使成本不占優(yōu)勢的電爐鋼廠,多數(shù)噸鋼利潤普遍已經(jīng)可以到100元/噸以上,鋼廠生產(chǎn)積極性高。此外從調(diào)研的情況看,今年北材南下進(jìn)程遲緩。按照以往經(jīng)驗看,11月下旬南下資源均可到達(dá)。但今年由于東北鋼廠檢修導(dǎo)致排產(chǎn)計劃偏慢疊加港口集港和壓港問題并存,導(dǎo)致船舶預(yù)訂滯后、船期延期,發(fā)運節(jié)奏被打亂。從時間推算,鲅魚圈港壓港時間超過10天,錦州港預(yù)計6天,大連港尚可。華東、華南方向的海運周期已延至20天以上。也就是說,12月中上旬南下資源才能集中到貨,短期內(nèi)市場還是以被動去庫為主,價格易漲難跌。

與此同時鐵礦石期貨持續(xù)反彈,進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨跟隨期貨上調(diào),近期漲幅多在5-15元/噸。鋼廠采購積極性在提升,現(xiàn)貨礦成交有好轉(zhuǎn),礦商心態(tài)也在逐漸向好。焦炭方面,鋼廠利潤修復(fù),近期低位資源成交表現(xiàn)良好,焦炭企業(yè)近期提漲意愿增強(qiáng),焦鋼博弈加劇。

據(jù)市場一資深貿(mào)易商表示:目前的現(xiàn)狀是現(xiàn)貨期貨全面上浮,而廢鋼小規(guī)模上浮,按理來說廢鋼不應(yīng)該這小的幅度,(鋼廠情況不同現(xiàn)在很多大鋼廠庫存比較充盈),主要是因為鐵水成本低,鋼廠更熱衷使用鐵水,淡化廢鋼的需求,而且鋼廠不看好后期成材,限產(chǎn)馬上來臨,未來1星期,如果限產(chǎn)達(dá)到預(yù)期(這里所說的預(yù)期是,限制高爐百分之50鐵水量,鋼廠按照要求做,如果不按照眼熟就是沒有達(dá)到預(yù)期),限制住鐵水量,鋼廠必將大量使用廢鋼,而且鋼廠提前冬儲,如果限制不住,后期鋼廠下浮冬儲也有可能,(幅度可能較大)冬儲不一定就是一定上浮冬儲。

短期綜合來看,伴隨著北材南下遲緩資源偏緊趨勢依舊,成品材持續(xù)反彈,鋼廠生產(chǎn)積極,尤其是電爐鋼廠收貨積極性明顯增加,市場方面由于廢鋼資源仍偏緊,而鋼廠尤其短流程鋼企對廢鋼的需求或逐步加大,廢鋼價格支撐有力,廢鋼市場也逐漸有跟漲之勢,幅度或在30-50元/噸的有限區(qū)間。因為需要謹(jǐn)防臨近12月份成材價格的沖高回落,廢鋼市場應(yīng)快進(jìn)快出,勿累庫待漲,規(guī)避風(fēng)險為主。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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