石家莊通航產(chǎn)業(yè)振翅高飛

一場場令人震撼的國內(nèi)外特技飛行表演，一臺臺有著前沿技術(shù)的飛行器，一項(xiàng)項(xiàng)高科技應(yīng)用的展示，近日舉辦的2019中國國際通用航空博覽會吸引了人們的眼球，刷新著人們的認(rèn)知。雖然作為主會場的欒城通用航空機(jī)場已恢復(fù)了往日的平靜，但是人們對石家莊通航產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度卻在持續(xù)增長。

到今年，石家莊市已舉辦了5次航博會。借助航博會，石家莊市不斷加快與國內(nèi)外通用航空先進(jìn)技術(shù)交流合作，推進(jìn)與國內(nèi)外客商的深度融合，通用航空產(chǎn)業(yè)向著更高水平、更高質(zhì)量、更高層次起飛。

搭建平臺，引進(jìn)通用航空最新技術(shù)和產(chǎn)品

“真沒想到，這個航展有國內(nèi)外的165家龍頭企業(yè)參展，觀眾有50多萬人?！痹?019中國國際通用航空博覽會現(xiàn)場，韓國SD科技株式會社中國區(qū)主任楊振偉攜帶最新產(chǎn)品——多旋翼無人植保機(jī)亮相航博會，并和數(shù)家單位達(dá)成合作意向，這讓初次參加航博會的他頗感欣喜。

在這次航博會上，像多旋翼無人植保機(jī)這樣應(yīng)用到百姓生活的飛行器，種類多、領(lǐng)域廣。據(jù)了解，醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動，在這次航博會上都有體現(xiàn)。

本次大會突出了國際化、專業(yè)化、品牌化。來自美國、俄羅斯、巴西、韓國、蒙古等國家，以及國內(nèi)的主要通航產(chǎn)業(yè)公司、通航產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)，帶著最新的通用航空技術(shù)和產(chǎn)品，共同探索國際通用航空及配套產(chǎn)業(yè)合作新方向。

除了在生產(chǎn)領(lǐng)域的多元應(yīng)用，通航飛行其實(shí)在私人消費(fèi)領(lǐng)域也有巨大的需求，比如私人出行、旅游觀光、航空娛樂等等。

“中國的通用航空市場前景巨大，我們非?？春檬仪f的通用航展，這是一個很好的平臺，我們打算借此平臺尋找在中國的合作伙伴?！泵绹鳶WLLC公司是一家專業(yè)從事飛機(jī)銷售、維修和駕駛員培訓(xùn)的全產(chǎn)業(yè)鏈通用航空企業(yè)，公司CEO凱文先生首次受邀參加航博會。

“我們在美國的培訓(xùn)學(xué)校有航空維修技術(shù)和飛行教育培訓(xùn)課程，畢業(yè)生可以獲得美國聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的專業(yè)技術(shù)證書，如果有合作意向，我們可以在中國建立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)?！焙秸股?，凱文先生很快與一家本地的成人教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行了初步的接洽，雙方約定互相進(jìn)行考察，謀求合作。

這次航博會的一大突出亮點(diǎn)是“一帶一路”展區(qū)。這個產(chǎn)業(yè)交流的國際平臺架起了新時代的“空中絲路”，給通用航空產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇。

“我們組團(tuán)參展的6家公司在航展上簽約了6個項(xiàng)目，涉及通用航空在旅游、教育等多個領(lǐng)域的應(yīng)用?！碧﹪腥A文化促進(jìn)會會長趙京輝說，泰國和石家莊在通用航空產(chǎn)業(yè)方面的合作越來越緊密。

牽手“一帶一路”沿線國家，拓展合作空間，石家莊將借助航博會這一平臺，努力把國外通用航空的最新技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn)來，形成國際間互通合作，共同探索國際通用航空及配套產(chǎn)業(yè)商務(wù)合作新方向，建設(shè)國家通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)和通航產(chǎn)品全球合作平臺。

產(chǎn)業(yè)集聚，航展合作項(xiàng)目接連落地

國內(nèi)外客商紛至沓來，航展合作項(xiàng)目接連落地。在航博會的簽約儀式上，共有15個項(xiàng)目成功簽約，總投資達(dá)107億元。

石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)園的中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)制造有限公司與北京天域航通科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議暨100架運(yùn)5飛機(jī)的采購協(xié)議?！斑\(yùn)5飛機(jī)性能非常好，也很符合我們公司的需求，石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，本地企業(yè)的產(chǎn)品越來越有競爭力?！北本┨煊蚝酵萍加邢薰径麻L吳新潮表示，此次簽約100架飛機(jī)，只是第一期合作的意向，如果合作成功，會有更多的通用飛機(jī)從石家莊生產(chǎn)出來，走向全國，應(yīng)用在物流、植保等領(lǐng)域。

北京鴻鵬藍(lán)天科技發(fā)展有限公司計劃將航空科技科研基地落戶石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)園。“基地以無人機(jī)和電動航空領(lǐng)域研發(fā)為主，從事無人機(jī)的生產(chǎn)、軟件更新應(yīng)用的研發(fā)整合，主要研究方向是機(jī)電一體化。”公司負(fù)責(zé)人史宏偉表示非?？春檬仪f通用航空產(chǎn)業(yè)園，他說，這里上下游產(chǎn)業(yè)鏈比較集中，通用航空領(lǐng)域的研發(fā)企業(yè)很多，有利于發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，提升企業(yè)創(chuàng)新能力。

作為國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)制造有限公司、河北省人工增雨基地等十幾家重點(diǎn)通航企業(yè)，已初步形成了集通用航空研發(fā)、制造、運(yùn)營于一域的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

“此次共有15個項(xiàng)目簽約落戶產(chǎn)業(yè)園，這些項(xiàng)目的建成投產(chǎn)將進(jìn)一步帶動通航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?！睓璩菂^(qū)區(qū)長彭勇民表示，目前石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)航空小鎮(zhèn)、通用航展、航空旅游等產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起，未來將打造成我國通用航空產(chǎn)業(yè)信息交流、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、模式創(chuàng)新、多元應(yīng)用的重要集聚地。

發(fā)揮優(yōu)勢，打造航展新格局

近年來，通用航空產(chǎn)業(yè)受到越來越多的市場關(guān)注，其潛在的龐大市場規(guī)模和對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略意義正吸引著眾多社會資本和戰(zhàn)略投資不斷涌入。

“石家莊作為國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)起步較早、發(fā)展條件較好的地區(qū)之一，擁有1400平方公里的低空開放領(lǐng)域，具有發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的明顯優(yōu)勢和廣闊空間。”石家莊市副市長蔣文紅介紹，作為全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，石家莊航空基礎(chǔ)設(shè)施完善，航空服務(wù)體系完善，航空產(chǎn)業(yè)鏈條完整，秉承“國際化、專業(yè)化、品牌化”理念，將全力打造“南有珠海、北有石家莊”的航展新格局。

發(fā)揮自身優(yōu)勢，確定發(fā)展戰(zhàn)略，石家莊已吹響通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號角。在通用航空產(chǎn)業(yè)崛起的路上，石家莊又面臨著哪些挑戰(zhàn)？有哪些亟待解決的問題呢？航博會期間，與會的各位專家學(xué)者紛紛為石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)支招。

中國航空學(xué)會常務(wù)理事張聚恩表示，通過參加航博會，切身感受到當(dāng)?shù)卣块T對通用航空產(chǎn)業(yè)的重視，從客商邀請到項(xiàng)目簽約，再到專業(yè)的論壇，無不體現(xiàn)著國際化、專業(yè)化，這和政府的大力支持、扶持是分不開的。從專業(yè)角度上看，石家莊如果想在通用航空領(lǐng)域占有一席之地，首先要突出自己特色，避免同質(zhì)化競爭，“南有珠海、北有石家莊”不是簡單的復(fù)制一個珠海，而是要讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加精，更加專。他建議，石家莊通用航空的發(fā)展可以更加側(cè)重民用領(lǐng)域，同時按照規(guī)劃加快通用航空的拓展和應(yīng)用。應(yīng)用變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，發(fā)展必定可期。

陸軍工程大學(xué)石家莊校區(qū)教授、博士生導(dǎo)師陳自力認(rèn)為，石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)的崛起，離不開政策支持、人才聚集和科技創(chuàng)新，目前石家莊市已經(jīng)出臺了支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，有關(guān)部門應(yīng)加快政策落地實(shí)施，鼓勵航空裝備骨干企業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)，支持當(dāng)?shù)馗咝ｉ_辦航空專業(yè)，培養(yǎng)和吸引更多的通航人才，強(qiáng)化人才支撐，補(bǔ)齊短板、蓄勢聚能，為通用航空產(chǎn)業(yè)的起飛注入強(qiáng)勁動力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。