作為未來汽車的主要發(fā)展方向,新能源汽車已逐步駛入平常百姓生活。10日,湖南首款量產純電動汽車升級版眾泰云100S在長沙上市。
記者現場看到,眾泰云100S設計小巧,線條流暢,造型簡約而不失時尚。據介紹,在動力方面,該車搭載了一臺三相交流異步電動機,最大功率27kW,最大扭矩140N·m,最高時速為105km/h。
值得一提的是,該車新增的快速充電功能只需2個小時便可充滿電,充電一次的最大續(xù)航里程達到了280km。據悉,該車豪華型市場指導價為16.99萬元,享受國家、地方及企業(yè)補貼后終端銷售價為5.99萬元。
2015年11月3日,《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出,實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產業(yè)化水平。此舉明確了新能源汽車在國民經濟和社會發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。
近年來,湖南新能源汽車產業(yè)取得了長足發(fā)展,逐步形成了較為雄厚的產業(yè)和技術基礎,部分技術領域走在了全國前例。
一些業(yè)內專家認為,隨著新能源汽車的普及,其發(fā)展趨勢將從單純的補貼消費者轉向技術創(chuàng)新研發(fā),這也是提升中國新能源汽車領域核心競爭力的關鍵所在。
“以前我一直認為純電動汽車的價格高,技術也不夠成熟,尤其在續(xù)航里程方面,覺得不能完全符合老百姓的需求。”長沙市民肖先生在接受記者采訪時說,現在已經打消了這種疑慮,自己換車時會考慮純電動汽車。
而對于消費者關心的電動汽車充電樁問題,政府也正加緊解決。根據規(guī)劃,長沙市2016年底前將建設充電樁6200個,包括公交車、出租車、社會新能源汽車以及專用車充電樁等,其中社會新能源汽車充電樁將達到3600個。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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