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本鋼集團(tuán)成功研發(fā)高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780

發(fā)布時(shí)間:2019-09-10 09:44 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780,這一研發(fā)成果填補(bǔ)了本鋼熱鍍鋅高級(jí)別鋼領(lǐng)域的空白,標(biāo)志著本鋼熱鍍鋅高強(qiáng)鋼正式進(jìn)入頂尖產(chǎn)品行列,為企業(yè)進(jìn)一步拓展汽車板市場(chǎng),提升產(chǎn)品盈利能力,樹立品牌形

  近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780,這一研發(fā)成果填補(bǔ)了本鋼熱鍍鋅高級(jí)別鋼領(lǐng)域的空白,標(biāo)志著本鋼熱鍍鋅高強(qiáng)鋼正式進(jìn)入頂尖產(chǎn)品行列,為企業(yè)進(jìn)一步拓展汽車板市場(chǎng),提升產(chǎn)品盈利能力,樹立品牌形象提供了有力支撐。
  當(dāng)前,節(jié)能減排環(huán)保帶來的挑戰(zhàn)已經(jīng)成為我國(guó)汽車行業(yè)“壓力”之最。同時(shí),伴隨著消費(fèi)者對(duì)汽車安全性的要求越來越高,提高汽車用鋼強(qiáng)度已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)汽車碰撞性能和節(jié)能減排需求的有效途徑。為生產(chǎn)更多具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車板產(chǎn)品,板材技術(shù)研究院汽車板研究所著眼行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加緊腳步研發(fā)熱鍍鋅高強(qiáng)雙相鋼產(chǎn)品。
  據(jù)汽車板研究所負(fù)責(zé)人介紹,熱鍍鋅高強(qiáng)雙相鋼具有低屈強(qiáng)比及良好的塑性、強(qiáng)度和延性等特點(diǎn),并具有較強(qiáng)的耐腐蝕性,受到汽車廠商的廣泛青睞,并且抗拉強(qiáng)度800MPa以上的雙相鋼大約只占汽車車身總重量的29%到30%,很好地滿足了汽車輕量化的發(fā)展需求。
  為把握市場(chǎng),搶抓機(jī)遇,年初以來,汽車板研究所積極推進(jìn)高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780研發(fā)工作,推動(dòng)本鋼產(chǎn)品向中高端領(lǐng)域邁進(jìn)。在研發(fā)過程中,他們面對(duì)如何使產(chǎn)品達(dá)到780MPa強(qiáng)度級(jí)別,以及如何保證產(chǎn)品表面質(zhì)量等難題,緊密結(jié)合企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)工序的設(shè)計(jì)能力,扎實(shí)開展機(jī)理研究和數(shù)據(jù)分析等工作,明確成分設(shè)計(jì)、熱軋?jiān)冀M織設(shè)計(jì)及最終產(chǎn)品組織性能調(diào)控方案,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的更優(yōu)化。
  為保證產(chǎn)品的力學(xué)性能優(yōu)良,他們還開展了大量實(shí)驗(yàn)研究,開發(fā)了中溫轉(zhuǎn)變工藝,有效保證了DP780+Z產(chǎn)品的強(qiáng)度級(jí)別,目前該工藝已申請(qǐng)國(guó)家專利。同時(shí),為使DP780表面質(zhì)量更加穩(wěn)定,該所通過設(shè)計(jì)合理配比預(yù)氧化腔中露點(diǎn)及氧含量,列出不同規(guī)格配比矩陣,成功攻破了熱鍍鋅高強(qiáng)度級(jí)別表面缺陷的技術(shù)壁壘,為本鋼今后開展更高級(jí)別熱鍍鋅高強(qiáng)鋼產(chǎn)品的研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  目前,本鋼集團(tuán)研發(fā)的高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780,已經(jīng)累計(jì)供貨700余噸,不僅為企業(yè)拓展了利潤(rùn)空間,而且提升了本鋼集團(tuán)在高端汽車板供應(yīng)商中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

       來源:本鋼官網(wǎng)

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