昨日,北京商報(bào)記者從國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)獲悉,馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“馬自達(dá)”)向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,將自今日起,召回2012年10月31日至2013年11月6日期間生產(chǎn)的進(jìn)口馬自達(dá)6阿騰澤,據(jù)馬自達(dá)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)內(nèi)地地區(qū)共涉及2011輛。
根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的通告顯示,本次召回范圍內(nèi)的車輛由于車門窗框不銹鋼嵌條內(nèi)側(cè)未被完全覆蓋露出部分邊角,另外,當(dāng)車門窗框末端塑料保護(hù)條發(fā)生脫落或是破損時(shí),還會(huì)使窗框末端金屬棱角露出,上述兩種情況都存在劃傷乘員的隱患。
馬自達(dá)方面表示,公司將對(duì)全部對(duì)象車輛實(shí)施車門窗框不銹鋼嵌條內(nèi)側(cè)邊角貼片覆蓋和提高保護(hù)條與嵌條嵌合力的涂抹環(huán)氧膠的免費(fèi)修理,消除上述問(wèn)題所帶來(lái)的不良隱患。
國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)顯示,去年12月,馬自達(dá)先后因?yàn)榉较虮P后端蓋與方向盤的間隙部位存在段差,在方向盤復(fù)原力回舵的狀態(tài)下把手搭在方向盤上時(shí),手指會(huì)被方向盤后端蓋部位刮到,嚴(yán)重時(shí)存在劃傷手指的隱患,以及召回范圍車輛由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)上涂有過(guò)剩的潤(rùn)滑油脂,在操作開(kāi)關(guān)時(shí)產(chǎn)生電弧放電的熱量,在固定觸點(diǎn)與可動(dòng)觸點(diǎn)之間堆積碳化油脂,有開(kāi)關(guān)內(nèi)部絕緣性下降的現(xiàn)象,并存在導(dǎo)致火災(zāi)的隱患而選擇召回。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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