福特將首次加州公共道路測(cè)試全自動(dòng)駕駛車輛

福特汽車已獲得美國(guó)加州的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試許可。明年，基于福特Fusion混合動(dòng)力車型開發(fā)的全自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛將正式開始在美國(guó)加州公共道路上進(jìn)行路測(cè)。

位于美國(guó)帕洛阿爾托的研究實(shí)驗(yàn)室在福特智能移動(dòng)計(jì)劃中扮演重要角色——該計(jì)劃旨在推動(dòng)福特在車載連接技術(shù)、智能移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、消費(fèi)者體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)方面進(jìn)入全新的發(fā)展階段。福特帕洛阿爾托研究與創(chuàng)新中心是汽車廠商在硅谷建立的規(guī)模最大的研發(fā)中心中之一，已從一個(gè)僅15人的辦事處擴(kuò)展成一個(gè)由上百名員工組成的研發(fā)中心，并在過(guò)去一年中，開展了一系列研究項(xiàng)目。

其一，自動(dòng)駕駛車輛虛擬測(cè)試：該研究項(xiàng)目利用虛擬現(xiàn)實(shí)手段，模擬真實(shí)環(huán)境中自動(dòng)駕駛汽車與行人之間如何互動(dòng)，從而更深入地了解行人可能做出的意外舉動(dòng)，并開發(fā)相應(yīng)的反應(yīng)機(jī)制；其二，傳感器信息整合：自動(dòng)駕駛車輛上的傳感器能從車輛的視角，發(fā)現(xiàn)并追蹤物體，通過(guò)整合所得傳感器獲取的信息，即可生成一個(gè)環(huán)繞車身的360度全景視野——包括道路標(biāo)志、周圍車輛甚至行人信息；其三，基于車載影像系統(tǒng)的行人探測(cè)功能：影像傳感器（攝像頭）就像是車輛的眼睛，能“看到”并感覺(jué)到四周的行人；其四，數(shù)據(jù)升級(jí)移動(dòng)醫(yī)療：福特正和醫(yī)療公益組織健康騎士（RidersforHealth）合作，通過(guò)為其使用的Ranger皮卡及摩托車隊(duì)搭載OpenXC技術(shù)，收集非洲農(nóng)村地區(qū)的GPS數(shù)據(jù)并繪制坐標(biāo)點(diǎn)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┌ㄒ呙纭⑺幬锖图本茸o(hù)理在內(nèi)的醫(yī)療服務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。