美國制造商推動削減勞動力成本(特別是醫(yī)療保健方面)的努力正令三家美國最大鋼鐵公司與主要工會之間的分歧不斷加深。通常最晚在11月份完成的合同談判已在夏季最后期限結束后拖延了數月。
免費醫(yī)療保健是汽車、鋼鐵等頂級美國制造商提供的最后幾大福利之一。但現在,不斷放緩的賤金屬需求以及不斷增加的醫(yī)療保健費用正令幾乎所有公司撤銷這些福利,僅少數公司還保留。
上個月結束談判的汽車業(yè)工人成功達成了對自身有利的勞動協議。但是,鋼鐵業(yè)工人在談判中則處于弱勢地位。鋼鐵行業(yè)正因中國需求放緩而面臨困境。
從北印第安納到匹茲堡,美國的鋼鐵產業(yè)帶正遭受2009年以來最糟糕市場環(huán)境的打 擊,因受來自亞洲的進口產品增加和石油天然氣市場崩潰影響,這些因素已經抑制了管材需求。今年鋼材價格已下降超過40%,導致美國鋼鐵公司(U.S.SteelCorp)、Allegheny TechnologiesInc和全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾(ArcelorMittal,MT.AE)的美國業(yè)務損失總計約10億美元。
美國鋼鐵公司上周六晚宣布與工人達成了一項初步協議。但是,該協議最早到1月份底之前都不會被最終敲定。根據參與談判的公司和工會官員,另兩家公司方面,本該于夏季結束的談判目前無疑需要持續(xù)更長時間,這也是史上首次。
克利夫蘭Keybanc Capital Markets分析師Phi lGibbs說,這些公司預計未來10年鋼鐵價格可能都會在低位徘徊,并且他們表示必須竭盡所能來保證生存,同時他們愿意等待。
所有三家鋼鐵公司的談判均在醫(yī)療保健問題上陷入僵局。目前這三家公司向其33,000名工會工人提供免費或者工人僅自付很少部分的醫(yī)保計劃,這是鋼企經營狀況好的時候達成的協議。美國鋼鐵工人聯合會(UnitedSteelworkers)代表這些工人的權益。隨著醫(yī)保成本的增加以及市場的下滑,鋼鐵公司表示,為了確保在低價環(huán)境以及美國進口鋼鐵競爭之下的生存,他們現在希望工人每月支付125美元的醫(yī)保費用。
總部位于匹茲堡的鋼鐵工人聯合會承諾將盡最大努力為工會會員爭取權益。該組織最近在給會員的一封信中寫道:我們知道所在行業(yè)處于不公平貿易和全球產能過剩引發(fā)的嚴重危機之中,但我們并不認為工人和他們的家庭應該被迫承擔這些問題所帶來的壓力。
但私下一些管理人士在接受采訪時表示,鋼鐵工人可能需要為他們的醫(yī)保計劃支付更多費用。他們表示,他們擔心這意味著這些談判可能會成為先例并迫使工人們承擔所增加的醫(yī)保成本中的大頭。
分析師預計,三家鋼鐵公司均將在這輪談判中占得上風。在市況不佳的情況下公司手中的籌碼變大,與市況好的時候相比,目前他們關閉工廠的損失要小得多。而且他們擁有渡過停產時期的現金,大部分工人的失業(yè)救濟(目前為每月2,000美元左右)將在明年初的幾個月中初步停止。
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