“目前西部陸海新通道建設已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,西部陸海新通道將確立為西部地區(qū)全面開發(fā)開放、‘一帶一路’建設縱深發(fā)展、我國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、中國與東盟深化經(jīng)貿(mào)合作的戰(zhàn)略通道,這是廣西開放發(fā)展的重大歷史機遇?!比珖舜蟠怼V西壯族自治區(qū)南寧市市長周紅波說。
南寧作為我國距離東盟最近的省會城市,也是“一帶一路”有機銜接的門戶城市,還是去年國家批復的國家物流樞紐承載城市,當前南寧正在搶抓這一新機遇,積極參與西部陸海新通道建設,借力推進南寧經(jīng)濟高質量發(fā)展。
周紅波代表表示,南寧市積極參與西部陸海新通道建設,要找準切入點,跑出南寧“加速度”。
一是在基礎設施建設方面跑出南寧“加速度”。南寧將加快推動南寧至貴陽、南寧至崇左、南寧經(jīng)玉林至深圳等高鐵建設;同時,加快建設南寧國際鐵路港、南寧國際空港綜合交通樞紐,加強與沿線國家和地區(qū)在交通、內(nèi)陸無水港等方面合作,推動形成以海鐵聯(lián)運為主干線,以跨境公路、鐵路運輸、航空物流等為輔的多式聯(lián)運體系。
二是在信息服務方面跑出南寧“加速度”。目前,南寧正按照去年底國家批復的中國—東盟信息港建設規(guī)劃,加快推進南寧核心基地建設,已謀劃了大數(shù)據(jù)中心、信息港小鎮(zhèn)等99個重大項目,目的是加快打造連接中國與東盟的“信息絲綢之路”,夯實新通道信息化建設基礎,建設中國—東盟多式聯(lián)運智慧物流平臺。
三是在物流發(fā)展方面跑出南寧“加速度”。南寧將以加快中新南寧國際物流園等關鍵性重大項目建設為突破口,建立中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟基地,打造西部陸海新通道重要的智慧物流樞紐。同時,還將完善國際空港口岸貨運功能和加快建設鐵路口岸,努力把南寧建設成為西部陸海新通道物流樞紐城市。
四是在跨境電商方面跑出南寧“加速度”。去年,南寧成功引進河南保稅集團、中國郵政成立南大門公司整體運營中國南寧跨境電商綜試區(qū),并于去年12月15日在第三批22個綜試區(qū)中率先開區(qū)運營。下一步,南寧將在跨境電商技術標準、業(yè)務流程、監(jiān)管模式和信息化建設等方面先行先試,力爭實現(xiàn)進出口貨物線上申報“秒通關”,培育跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈,逐步形成一套適應和引領中國—東盟跨境電商發(fā)展的管理制度和規(guī)則,推動綜試區(qū)上規(guī)模上檔次。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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