本鋼集團(tuán)“大部制”“大廠制”激活內(nèi)生動(dòng)力

　　本鋼集團(tuán)“四定”工作實(shí)施一年多以來(lái)，“大部制”管理讓本鋼集團(tuán)生產(chǎn)中樞功能更加強(qiáng)大，“大廠制”管理讓板材冷軋廠技術(shù)資源、人力資源、管理資源疊加產(chǎn)生效益最大化。一系列深化改革舉措的落地實(shí)施，激活了企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。
　　本鋼集團(tuán)去年全面展開(kāi)以“四定”工作為核心的“三項(xiàng)制度”改革，迅速推行“大部制”“大廠制”、整合7個(gè)部門和中心，推行單位標(biāo)準(zhǔn)化“五室制”，實(shí)行機(jī)構(gòu)扁平化管理，有效提升了工作效率和工作質(zhì)量。
　　生產(chǎn)管控高度集中，各環(huán)節(jié)配合更加緊密，同類專業(yè)技術(shù)資源共享，業(yè)務(wù)、技術(shù)工藝無(wú)縫對(duì)接，“大部制”管理方式使團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)盡顯。去年聯(lián)檢期間，在本鋼集團(tuán)制造部協(xié)調(diào)下，板材公司向北營(yíng)公司調(diào)拔燒結(jié)礦、北營(yíng)公司向板材公司調(diào)拔焦炭數(shù)十萬(wàn)噸，建立臨時(shí)道口等措施，保證了聯(lián)檢期間兩個(gè)廠區(qū)生產(chǎn)的穩(wěn)定，并降低配煤成本、物流成本數(shù)千萬(wàn)元。“大部制”改革以前，這種順暢的溝通銜接很難實(shí)現(xiàn)，但現(xiàn)在各種資源優(yōu)勢(shì)整合補(bǔ)位，各項(xiàng)工作銜接緊密，管理順暢帶來(lái)的效益已逐步顯現(xiàn)。“大部制”管理將原本鋼浦項(xiàng)和原板材三冷軋廠生產(chǎn)計(jì)劃職能劃歸制造部統(tǒng)一管理后，本鋼集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)迅速反應(yīng)，對(duì)四條熱軋生產(chǎn)線、三道冷軋工序調(diào)整和下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，使品種規(guī)格效益得到最大限度發(fā)揮。“大部制”改革的重頭戲?qū)⑸a(chǎn)制造和質(zhì)量管控整合，提升了工作效率、穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)量質(zhì)量效益同比明顯提升。
　　本鋼集團(tuán)制造部部長(zhǎng)林東說(shuō)：“通過(guò)‘大部制’這種全流程管理，不僅可以科學(xué)地調(diào)配各種資源，將計(jì)劃排產(chǎn)、設(shè)備保障、生產(chǎn)組織、技術(shù)支持、質(zhì)量管理和市場(chǎng)反饋整合聯(lián)動(dòng)起來(lái)，還使生產(chǎn)管理體系更加統(tǒng)一、規(guī)范、高效，形成一個(gè)各項(xiàng)工作銜接緊密、溝通順暢、運(yùn)行高效的管理體系和鏈條，明顯改進(jìn)和提升工作質(zhì)量和工作效率，為企業(yè)穩(wěn)定高效發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
　　共享技術(shù)資源，發(fā)揮人才合力，提升產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，實(shí)行“大廠制”的板材冷軋廠將疊加效應(yīng)發(fā)揮到最大。在三冷軋工序涂鍍作業(yè)區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，十幾名技術(shù)人員對(duì)加磷高強(qiáng)鋼產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)，消滅了該鋼種的質(zhì)量缺陷，產(chǎn)品合格率達(dá)100%。與往常不同的是，這個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)由該廠三個(gè)工序的技術(shù)人員組成。加磷高強(qiáng)鋼主要用于汽車結(jié)構(gòu)架，屬于市場(chǎng)短缺鋼種，對(duì)溫度要求精確，屬于難軋鋼種。為了在最短時(shí)間內(nèi)使產(chǎn)品滿足用戶需求，該廠領(lǐng)導(dǎo)抽調(diào)了一冷軋工序和二冷軋工序的相關(guān)技術(shù)人員與三冷軋工序鍍鋅團(tuán)隊(duì)協(xié)同開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，最終突破溫度限制，形成了穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝。三冷軋工序涂鍍作業(yè)區(qū)職工馬峰說(shuō)：“三道工序的技術(shù)骨干通過(guò)這種磨合和碰撞，吸納一冷軋和二冷軋工序的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，利用三冷軋工序的設(shè)備優(yōu)勢(shì)，集大家的智慧和力量，提高了解決生產(chǎn)難題的效率。這種合作形式打破了原有的固化思維，使我們思考問(wèn)題更加全面，為今后生產(chǎn)提供了更好的思路。”
　　通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)技術(shù)、人才力量，該廠還逐步梳理解決了部分長(zhǎng)期困擾汽車板生產(chǎn)的質(zhì)量問(wèn)題，使汽車板質(zhì)量穩(wěn)定受控。2018年，該廠提出的“內(nèi)控不良品率，外控質(zhì)量異議”的目標(biāo)總體實(shí)現(xiàn)，異議總量下降，質(zhì)量非計(jì)劃品減少，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量質(zhì)量“雙提升”。其中，汽車板產(chǎn)量達(dá)166萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14%，創(chuàng)歷史新高。值得欣喜的是，該廠電鍍鋅TRIP780產(chǎn)品試制成功并通過(guò)神龍汽車認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家具備TRIP800電鍍鋅產(chǎn)品供貨能力的廠家；完成供奔馳冷軋、熱鍍鋅及電鍍鋅共計(jì)6個(gè)鋼種32個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品認(rèn)證，標(biāo)志著本鋼冷軋產(chǎn)品正式進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商平臺(tái)。
　　2019年，本鋼集團(tuán)將持續(xù)深化體制機(jī)制改革，結(jié)合企業(yè)實(shí)際推出更多更深層次的改革舉措，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，全面提升管理效率，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

       來(lái)源：本鋼官網(wǎng)

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