年后,受煤炭交易活躍度提升,環(huán)渤海港口場存回落,優(yōu)質(zhì)煤出現(xiàn)緊缺等因素影響,貿(mào)易商和煤企紛紛捂貨惜售,市場煤價格出現(xiàn)上漲。截止15日,秦皇島港5500大卡市場動力煤實(shí)際交易價格已經(jīng)升至605元/噸。筆者預(yù)計,此輪煤價將漲至本周二或者本周三,漲至620-630元/噸;隨后,價格將出現(xiàn)回落,原因如下:
主力電廠并不缺煤
春節(jié)期間,沿海六大電廠存煤變化不大。存煤數(shù)量由春節(jié)期間的1657萬噸升至年后的1731萬噸,保持了增加態(tài)勢。春節(jié)過后,在進(jìn)口煤繼續(xù)涌入國內(nèi)市場以及電廠高庫存的情況下,主力電廠并不缺煤,拉運(yùn)國內(nèi)煤炭積極性并不高,市場看好難持續(xù)。
電廠日耗難有新突破
隨著這波雨雪天氣過后,冬季好行情即將過去,民用電負(fù)荷將有所下降;而短時間內(nèi),工業(yè)用電又難以得到提振,房地產(chǎn)開發(fā)投資動能不會大幅提升,造成電廠日耗難有新的突破。從二月底開始,下游煤炭需求將轉(zhuǎn)為不溫不火,市場煤價格面臨下跌壓力。
部分非電力行業(yè)短暫補(bǔ)庫將結(jié)束
節(jié)后,部分水泥、化工等行業(yè)即將復(fù)工復(fù)產(chǎn),需要提前增補(bǔ)庫存;因此,短時間內(nèi),煤市需求看好,部分煤種短缺,助推煤價上漲。但是,隨著環(huán)渤海港口卸車的加快,庫存的回升,部分非電力客戶搶運(yùn)結(jié)束,后續(xù)到港船舶將有所減少,港口煤價將趨穩(wěn)。
上游發(fā)運(yùn)很快恢復(fù)
上周,上游山西、內(nèi)蒙等地煤礦受冰凍雨雪天氣影響,造成煤炭發(fā)運(yùn)不暢,環(huán)渤海港口部分煤種出現(xiàn)缺貨。隨著雨雪天氣的過去,上游發(fā)運(yùn)很快轉(zhuǎn)入正常,鐵路外運(yùn)數(shù)量將恢復(fù)。隨著進(jìn)港煤車的增加,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)入正常,個別優(yōu)質(zhì)煤奇貨可居現(xiàn)象將得到解決,港口市場煤價格將停止上漲。
此外,此輪煤價上漲一個重要原因是,港口煤價持續(xù)倒掛之下,煤價也確實(shí)需要理性回歸;因此,港口煤價上漲了20-30元/噸也在意料之內(nèi)。隨著用煤淡季—春季的即將到來,下游需求逐漸減弱,用戶采購數(shù)量減少,煤價下跌難以避免。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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