為了順利度過危機(jī),大宇造船急于出售其資產(chǎn)據(jù)悉。
據(jù)悉,大宇造船出售其總部大樓的交易目前已宣告失敗。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,交易失敗的原因是因?yàn)閮?yōu)先競(jìng)標(biāo)者韓國未來資產(chǎn)(MiraeAssetGlobal)未能成功募集所需要支付的1800億韓元(約合1.516億美元)資金。
作為重組工作的一部分,大宇造船于上個(gè)月宣布出售位于首爾市中心的總部大樓,預(yù)計(jì)價(jià)值約為1700億至1800億韓元(約合1.5億至1.59億美元)。當(dāng)時(shí),參與投標(biāo)的資產(chǎn)管理公司包括未來資產(chǎn)、KiwoomAssetManagement以及KoramcoREITsManagementandTrust。
截至目前,大宇造船今年虧損總計(jì)已經(jīng)超過了30億美元。造成巨額虧損的主要原因在于訂單交付延期。以韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)為首的債權(quán)人同意向大宇造船提供4.2萬億韓元的資金,從而幫助大宇造船恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
為了獲得債權(quán)人的資金,大宇造船需要進(jìn)行一系列重組工作,包括裁員10000人、拋售資產(chǎn)以及進(jìn)行私有化。通過拋售總部大樓及其他資產(chǎn),大宇造船將募集1.85萬億韓元的資金。與此同時(shí),大宇造船還將通過短期貸款積累3.2萬億韓元。
不過,大宇造船出售其海外資產(chǎn)并不容易,因?yàn)楹M庾庸居型鈬畢⒐刹⑶艺谶M(jìn)行一系列項(xiàng)目。
11月13日,大宇造船宣布,已經(jīng)完成4500億韓元(3880萬美元)FLC股份出售項(xiàng)目,此前,大宇造船出售斗山發(fā)動(dòng)機(jī)54%的股份后,接著出售FineBesteel和大宇信息系統(tǒng)的相關(guān)股份。在此情況下,大宇造船有望回籠3000億韓元資金,接近7500億韓元目標(biāo)的一半,剩余資金將通過出售海外子公司獲得。
除了造船和航運(yùn)業(yè)上保持一定競(jìng)爭(zhēng)力的公司外,大宇造船海洋計(jì)劃出售所有的海外子公司。盡管如此,資產(chǎn)處置不太可能在今年年末之前開始,因?yàn)檫@些子公司目前還有一系列項(xiàng)目尚未完成。例如,羅馬尼亞的大宇曼加利亞重工將在新船交付完畢之后進(jìn)行出售或清算。風(fēng)電公司DeWind的關(guān)鍵技術(shù)被大宇造船吸收,其余被清算。上個(gè)月末,大宇造船海洋已經(jīng)向債權(quán)人提交了18500億韓元的自救計(jì)劃。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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