全球最大LNG燃料加注船投入運營

12月11日，全球最大的LNG燃料加注船“Kairos”號開始在西北歐投入商業(yè)運營，開始為波羅的海地區(qū)的船舶提供LNG燃料。

這艘7500立方米LNG供氣船“Kairos”號由現(xiàn)代尾浦造船建造，在今年10月交付給船東BabcockSchulteEnergy公司。

“Kairos”號于2016年開工建造，當時BlueLNG與BabcockSchulteEnergy簽署了這艘船的定期租船合同。

“Kairos”號船長117米，寬20米，作為全球最大的LNG供氣船，除了最大的燃料運輸能力之外，“Kairos”號的獨特特點還包括無壓載水(產(chǎn)品推薦)設(shè)計，是全球首艘無壓載水艙船舶，這種無壓載水艙船舶可以降低能源消耗同時提供更大的載貨能力。這艘新船將使用兩個獨立的IMOC型儲罐儲存LNG，配備擁有兩個全回轉(zhuǎn)推進器的雙推進系統(tǒng)。同時，該船安裝了一個CNG燃料艙，用于存儲來自客戶船舶的蒸氣回流氣體。

目前，“Kairos”號由德國漢堡Linde集團旗下LNG供應(yīng)商Nauticor和立陶宛能源基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商KN的合資公司BlueLNG租賃。該船以立陶宛克拉普港為基地，為波羅的海地區(qū)的客戶提供全面的LNG物流鏈。

今年11月，Nauticor公司和芬蘭ESL航運有限公司簽署了一份長期合同，將在瑞典Oxelösund港為ESL航運的靈便型散貨運輸船“Haaga”號和“Viikki”號供應(yīng)LNG燃料。

“Haaga”號和“Viikki”號據(jù)稱是全球最綠色的靈便型散貨運輸船。這2艘具有1A冰級符號的新船已于今年10月開始在波羅的海運營，主要在波羅的海和北海地區(qū)的各港口之間運輸原材料。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。