11月26日帶鋼遭遇“黑色星期一”，價(jià)格創(chuàng)年內(nèi)新低

今日帶鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)遇“黑色星期一”，價(jià)格大幅下挫，截至發(fā)稿寧波市場(chǎng)德龍價(jià)格3610元/噸，較上周五（11月23日）收盤4760元/噸比，大幅下跌150元/噸，創(chuàng)全年新低。

一、帶鋼市場(chǎng)概述

上周以來市場(chǎng)報(bào)價(jià)一直跌跌不休，成交受阻，盤中再次下調(diào)價(jià)格的現(xiàn)象不再少數(shù)，進(jìn)入11月份以后，市場(chǎng)價(jià)格從月初的4230元/噸一路下滑，截止11月26日?qǐng)?bào)價(jià)3610元/噸，較月初下降620元/噸，較9月10日最高值（4490元/噸）下降880元/噸。

二、歷年主要市場(chǎng)帶鋼價(jià)格對(duì)比表

表（1）

從上表（1）可以看出，目前市場(chǎng)的價(jià)格已創(chuàng)年內(nèi)新低，今日寧波市場(chǎng)報(bào)價(jià)3610元/噸，但實(shí)際成交價(jià)格也是混亂下跌。那么市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步下跌還有多少空間？讓我們一起來尋找一下價(jià)格下跌的原因。

三、價(jià)格下跌因素

1.主導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌

由于寧波市場(chǎng)的資源主要以北方資源為主，目前市場(chǎng)主要流通的有德龍、寶泰、唐銀、建龍、盛豐等等。本地商家報(bào)價(jià)主要參考北方市場(chǎng)為依舊，今日唐山355帶鋼，現(xiàn)貨主流3360-3410元/噸，期貨主流3290-3350元/噸較昨尾盤降90-100元/噸；市場(chǎng)暗降不斷，成交弱。按照唐山-寧波運(yùn)費(fèi)在150元/噸左右計(jì)算，今日寧波市場(chǎng)的價(jià)格還有進(jìn)一步的下降空間。

2、需求端萎縮加劇

受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，終端出口訂單減少，帶鋼下游部分需求出現(xiàn)大幅萎縮現(xiàn)象。表現(xiàn)最為明顯的帶鋼關(guān)聯(lián)較為密切的鍍鋅帶、鍍鋅管、焊管市場(chǎng)。最近11月份以來，浙江部分企業(yè)難抵成本，選擇減產(chǎn)或者停產(chǎn)觀望，市場(chǎng)彌漫著提前“過年”的跡象。

3、相關(guān)品種價(jià)差逐步修復(fù)

表（2）

從表2可以看出帶鋼品種上半年與螺紋鋼之間的價(jià)差相對(duì)合理，從下半年開始，與螺紋鋼的價(jià)差背離而行，也說明了下半年螺紋鋼走勢(shì)相對(duì)較強(qiáng)，帶鋼價(jià)格走勢(shì)較弱，尤其在10月份價(jià)差尤為明顯，11月份螺紋鋼價(jià)格也開始了暴跌，帶鋼與之價(jià)差在逐步修復(fù)中，但合理的價(jià)差還需漫長的時(shí)間等待。

4、庫存偏低，貿(mào)易商跌價(jià)壓力小

隨著前期價(jià)格上漲，貿(mào)易商普遍覺得風(fēng)險(xiǎn)加劇，從10月份開始，有貿(mào)易商主動(dòng)提前出貨降低庫存，以致于進(jìn)入跌價(jià)的11月份，大部分貿(mào)易商現(xiàn)貨庫存不足1000噸，個(gè)別大戶庫存甚至不足500噸。目前市場(chǎng)價(jià)格下跌趨勢(shì)基本已經(jīng)形成，南北資源也出現(xiàn)了倒掛，除了大部分資源按照華北鋼廠結(jié)算政策，個(gè)別資源的結(jié)算方式也有不同，所以貿(mào)易商也采取了打壓市場(chǎng)價(jià)格行為，以便降低資源的到貨成本。

總結(jié)：2018年的鋼材市場(chǎng)不同于往年，中美貿(mào)易摩擦、強(qiáng)美元周期、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、金融去杠桿、房地產(chǎn)調(diào)控和建立長效機(jī)制等內(nèi)外部復(fù)雜形勢(shì)考驗(yàn)著政策定力。目前本地市場(chǎng)帶鋼資源偏少，終端需求萎縮，市場(chǎng)信心不足，廠商拿貨積極性不高。短期也難有較大的改善，但不排除當(dāng)前價(jià)格創(chuàng)年內(nèi)新低以后小幅回調(diào)現(xiàn)象。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。