福建省所有工程建設(shè)項(xiàng)目審批時(shí)間壓縮一半以上

為深化“放管服”改革、進(jìn)一步優(yōu)化我省營(yíng)商環(huán)境，省政府辦近日出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)全省工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的若干意見(jiàn)》，明確對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度進(jìn)行全流程全覆蓋改革，所有項(xiàng)目審批時(shí)間壓縮一半以上。

意見(jiàn)明確，在審批流程改革上，涵蓋從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收以及水、電、氣、通信、廣電網(wǎng)絡(luò)等公共設(shè)施接入服務(wù)全過(guò)程。在工程項(xiàng)目類別上，覆蓋房建市政工程、交通工程和水利工程，除特殊工程和交通、水利、能源等領(lǐng)域的重大工程外，都納入改革范圍，既覆蓋政府投資工程也覆蓋社會(huì)投資工程，既覆蓋新建改建擴(kuò)建工程也覆蓋裝飾裝修工程。在辦理事項(xiàng)上，既覆蓋行政許可等審批事項(xiàng)，也覆蓋技術(shù)審查、中介服務(wù)以及備案等事項(xiàng)。

意見(jiàn)提出，到2018年底，廈門市完成工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)任務(wù)，率先建成工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度框架和管理系統(tǒng)。全省其他市、縣（區(qū)）借鑒、復(fù)制廈門試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目“四個(gè)一”審批模式，加快推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革，實(shí)現(xiàn)審批流程再優(yōu)化，審批環(huán)節(jié)再減少，全流程審批時(shí)間再壓縮。房建市政工程項(xiàng)目審批時(shí)間壓減一半以上，其中：政府投資項(xiàng)目減至90個(gè)工作日以內(nèi)，社會(huì)投資項(xiàng)目減至70個(gè)工作日以內(nèi)，小型投資項(xiàng)目減至50個(gè)工作日以內(nèi)，裝飾裝修工程減至20個(gè)工作日以內(nèi)。交通工程項(xiàng)目，審批時(shí)間壓縮60%以上，減至90個(gè)工作日以內(nèi)。水利工程項(xiàng)目審批時(shí)間由目前平均260個(gè)工作日減至90個(gè)工作日以內(nèi)。

2019年，全省復(fù)制推廣廈門試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，在省、市、縣（區(qū)）三級(jí)推廣使用廈門工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)，選擇若干個(gè)縣（市、區(qū)）開(kāi)展農(nóng)村工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革工作。至2020年，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一審批流程、統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)、統(tǒng)一審批體系、統(tǒng)一監(jiān)管方式，基本建成全省統(tǒng)一的工程建設(shè)項(xiàng)目審批和管理體系。

意見(jiàn)明確，將從再造審批流程、完善審批體系、精簡(jiǎn)各階段審批手續(xù)、精簡(jiǎn)交通工程項(xiàng)目審批手續(xù)、精簡(jiǎn)水利工程項(xiàng)目審批手續(xù)、精簡(jiǎn)小型工程建設(shè)項(xiàng)目審批手續(xù)等方面推進(jìn)改革，并強(qiáng)化事中事后監(jiān)管及考核評(píng)價(jià)，確保改革順利推進(jìn)。

（摘自《福建日?qǐng)?bào)》2018.11.20 記者 嚴(yán)順龍）

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