開通新路線！鄭州至比利時列日首趟出口班列發(fā)車

11月1日凌晨3點26分，一列中歐班列（鄭州）緩緩從鄭州鐵路集裝箱中心站出發(fā)，駛向比利時列日。這是中歐班列繼鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑路線常態(tài)化運營后，開通的又一條新路線，該趟班列也是鄭州發(fā)往列日的首趟出口列車。

據(jù)悉，該趟班列共計41個集裝箱，搭載有嬰兒睡袋、儲物柜門、地毯、電纜等貨物，經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最終抵達比利時列日，是中歐班列（鄭州）目前開行最遠的站點。

“列日地處比利時東部，距離荷蘭、德國僅幾十公里。此次開通的鄭州至列日線路覆蓋了比利時、荷蘭、法國北部及德國南部貨源，依靠列日發(fā)達的空運、鐵路樞紐，貨物在該站點可快速實現(xiàn)分撥，為企業(yè)極大節(jié)省成本。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司關(guān)務(wù)人員說，根據(jù)貨物訂購信息，自11月起，該方向的班列將保持每周去程1班、回程1班。

為保障該線路順利運營，鄭州海關(guān)量身定制了便利化監(jiān)管方案，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速發(fā)車。

另據(jù)了解，今年前10個月，鄭州海關(guān)監(jiān)管中歐班列（鄭州）557班，貨運量25.93萬噸，貨值24.97億美元，已超過2017年全年監(jiān)管量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。