日前,由沙鋼鋼鐵研究院自主研發(fā)的橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤條SWRS87B-T順利通過中鐵大橋局驗收,并取得平潭大橋業(yè)績證明,這標(biāo)志著沙鋼優(yōu)質(zhì)線材正式進入橋梁纜索領(lǐng)域。
橋梁纜索行業(yè)準(zhǔn)入門檻高,對鋼絲的原料(盤條)性能指標(biāo)要求苛刻。鋼鐵研究院對該鋼種的技術(shù)難點逐一攻關(guān),在總工辦、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠及棒線廠等技術(shù)人員的共同努力和配合下,先后多次對SWRS87B-T的煉鋼與軋鋼工藝進行優(yōu)化,使得盤條性能得到大幅提升,產(chǎn)品各項指標(biāo)均達(dá)到客戶要求。在此基礎(chǔ)上,鋼鐵研究院還積極與下游用戶及高校院所合作,進行深加工線材的工藝和機理研究,所生產(chǎn)鍍鋅鋼絲的性能指標(biāo)逐步優(yōu)化,尤其是扭轉(zhuǎn)性能,檢驗合格率達(dá)到95%以上。
據(jù)了解,平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋,設(shè)有三座雙塔斜拉主航道橋,斜拉橋主跨分別為532m、364m、336m。斜拉索用鋅鋁鋼絲規(guī)格為φ7.0mm 1860MPa,由江陰華新鋼纜有限公司生產(chǎn),其所生產(chǎn)鋼絲的盤條部分由沙鋼提供。
SWRS87B-T在平潭大橋的成功應(yīng)用,標(biāo)志著沙鋼盤條使用效果已得到市場的充分認(rèn)可。下一步,沙鋼鋼鐵研究院將致力于開發(fā)更高強度級別的橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤條,并積極與下游用戶合作進行重點工程的推廣應(yīng)用。
來源:沙鋼官網(wǎng)
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