舟山作為中國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū),依托良好區(qū)位優(yōu)勢(shì)加大企業(yè)創(chuàng)新成為熱點(diǎn)話題。金海重工股份有限公司作為浙江省龍頭骨干企業(yè),一方面對(duì)內(nèi)變革船型、設(shè)計(jì)、工藝、管理,強(qiáng)化創(chuàng)新基礎(chǔ);另一方面對(duì)外通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,與國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)院所、高等院校等深入合作,謀求共同發(fā)展、共同成長(zhǎng)、共同創(chuàng)新,并取得顯著成果。
據(jù)金海重工負(fù)責(zé)人介紹,面對(duì)前期行業(yè)不利形勢(shì),企業(yè)積極謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展,先后進(jìn)入海工產(chǎn)品、萬箱集裝箱船及特種船領(lǐng)域,持續(xù)優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu)。目前,高附加值、高技術(shù)含量船舶已占手持訂單總量的90%以上,藉此也獲得了市場(chǎng)認(rèn)可和金融機(jī)構(gòu)大力支持,成為企業(yè)轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵。
今年5月,由該公司建造的國(guó)內(nèi)最大32萬噸原油輪“天津”號(hào)以75天碼頭周期,刷新國(guó)內(nèi)最短碼頭周期記錄;建造萬箱集裝箱船,一舉實(shí)現(xiàn)從“零”到“萬”的突破,其首制兩船已于10月29日順利出塢,這一系列重大突破,標(biāo)志著金海重工迎來了新的轉(zhuǎn)型發(fā)展階段。
結(jié)合“一帶一路”“中國(guó)制造2025”等國(guó)家規(guī)劃,金海重工股份有限公司將以船舶制造為基礎(chǔ),縱向發(fā)展裝備制造產(chǎn)業(yè),形成促進(jìn)創(chuàng)新的體制架構(gòu),橫向拓展智能制造產(chǎn)業(yè),在航空制造、船舶修造及未來科技、新能源汽車等大交通領(lǐng)域取得突破。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
黃金 | 583 | 1 |
重廢 | 1720 | 0 |
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